قامت شركة زاغاتو Zagato للتصميم ومقرها ميلان ايطاليا بتسليم أول سيارة أيزو ريفولتا جي تي زي Iso Rivolta GTZ. تستوحي السيارة الرياضية هذه ذات الهيكل الخارجي الإلهام من السيارة الأيقونية أيزو ريفولتا آي4 Iso Rivolta A3 التي تم كشف النقاب عنها في عام 1963. وأصبحت تابع القراءة >>
تمثل نيسان أس30 S30 الجيل الأول من سيارات نيسان زي الكوبيه الرياضية 2 + 2 التي انتحتها الشركة اليابانية من عام 1969 إلى عام 1978. بيعت هذه السيارة الرياضية أيضاً باسماء مختلفة: في اليابان تحت اسم نيسان فايرلايدي زي Nissan Fairlady Z وفي الأسواق الأخرى تابع القراءة >>
في بداية التسعينيات ، ابتكر رومانو أرتيولي أول سيارة رياضية خارقة في العصر الحديث مع طراز بوغاتي إي بي110 EB110، والذي يعتبر الأب الروحي لجميع سيارات السوبر سبورت الخارقة. وكان حرفي EB يرمزان لاسم إيتوري بوغاتي Ettore Bugatti الفرنسي من أصل إيطالي والذي أسس الشركة تابع القراءة >>
بعد مرور عام على عودة الأسطورة جي آر سوبرا لتلفت الأنظار وتلبي طموح عشاق سباق السيارات الذين ترقبوها بشوق ولهفة لـ 17 عاماً، طرح وكلاء تويوتا الشرق الأوسط وخصوصاً الفطيم سيارة تويوتا جي آر سوبرا ، لتواصل هذه السيارة الاستثنائية الفوز بإعجاب المخلصين لها من تابع القراءة >>
قسم الأداء في شفروليه بصدد التصديق على حزمة التوصيل الكهربائي الجديدة، والتي من المتوقع ان يتم إطلاقها في النصف الثاني من عام 2021 ، والتي تستهدف المهتمين ببناء مشاريعهم الكهربائية الخاصة. وفي هذا الصدد، قدمت الشركة السيارة الاختبارية الكهربائية، المبنية على طراز كاي5 بلايزر K5 تابع القراءة >>
كشفت بوغاتي النقاب عن طراز بوليد Bolide ، وهو عبارة عن سيارة خارقة خاصة بحلبات السباق وتتميز بنسبة غير مسبوقة من الوزن إلى القوة تبلغ 0.67 كجم فقط لكل حصان واحد. سيارة Bugatti Bolide هي دراسة تجريبية، في الوقت الحالي على الأقل، ولكنها مجهز بالكامل تابع القراءة >>
هي بداية أسطورة السيارات الرياضية: إنها بورش 356، أول سيارة إنتاج للشركة الالمانية الرائدة في عالم صناعة السيارات الرياضية والخارقة. بورش 356 هي سيارة رياضية خفيفة الوزن وسريعة وسابقة لعصرها، مع محرك خلفي ودفع خلفي وتبريد هوائي، والتي توفرت كسيارة كوبيه ببابين أو مكشوفة ومن تابع القراءة >>
كانت رينو 12 سيارة عائلية كبيرة أنتجتها الشركة المصنعة الفرنسية رينو بين عامي 1968 و 1980. وكانت هذه السيارة متوفرة كسيارة سيدان وسيارة واغن ، كما تم إنتاجها بموجب ترخيص في العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم حتى أوائل القرن الحادي والعشرين. في سنواتها تابع القراءة >>
بدأ تاريخ فورد جي تي40 Ford GT40 العريق بعد فشل شركة فورد Ford في الانتصار على فيراري Ferrari في سباق لومان الشهير. حيث بدأت القصة عندما أعلن هنري فورد الثاني بغضب أنه “يريد الفوز بسباق لومان في عام 1966”. ومن أجل تحقيق هذا الهدف ، تابع القراءة >>
بعد الانسحاب من بطولة العالم للفورمولا 1 في نهاية موسم 1962 ، وجّهت شركة بورش تركيزها على سباقات وبطولات السيارات الرياضية. وظهرت سيارة 904 لأول مرة في أواخر عام 1963 ، بهدف المشاركة في مواسم السباق لعام 1964 ، كخلف لطراز 718 ، الذي تم تقديمه تابع القراءة >>
