أزنوم بالاديوم الجديدة بالكامل – سيارة الدفع الرباعي الايطالية الفاخرة بقالب أميركي جبّار

أزنوم بالاديوم الجديدة بالكامل – سيارة الدفع الرباعي الايطالية الفاخرة بقالب أميركي جبّار

تعاونت كل من شركتي أزنوم أوتوموتيف Aznom Automotive الإيطالية وكامل استيديو Camal Studio لتقديم واحدة من أكثر السيارات الفاخرة الفريدة وغير العادية. ويطلق عليها اسم أزنوم بالاديوم Aznom Palladium، ويوصف هذا الطراز بأنه “الترف غير التقليدي لجميع التضاريس”. يبلغ طول بالاديوم 6 أمتار، وتبدو السيارة تابع القراءة >>

أيزو ريفولتا جي تي زي الجديدة – أجمل تصميم رياضي كلاسيكي يعود من جديد مع زاغاتو

أيزو ريفولتا جي تي زي الجديدة – أجمل تصميم رياضي كلاسيكي يعود من جديد مع زاغاتو

قامت شركة زاغاتو Zagato للتصميم ومقرها ميلان ايطاليا بتسليم أول سيارة أيزو ريفولتا جي تي زي Iso Rivolta GTZ. تستوحي السيارة الرياضية هذه ذات الهيكل الخارجي الإلهام من السيارة الأيقونية أيزو ريفولتا آي4 Iso Rivolta A3 التي تم كشف النقاب عنها في عام 1963. وأصبحت تابع القراءة >>

داتسون 240 زي – بداية الحكاية مع طرازات الكوبيه الرياضية من نيسان

داتسون 240 زي – بداية الحكاية مع طرازات الكوبيه الرياضية من نيسان

تمثل نيسان أس30 S30 الجيل الأول من سيارات نيسان زي الكوبيه الرياضية 2 + 2 التي انتحتها الشركة اليابانية من عام 1969 إلى عام 1978. بيعت هذه السيارة الرياضية أيضاً باسماء مختلفة: في اليابان تحت اسم نيسان فايرلايدي زي Nissan Fairlady Z وفي الأسواق الأخرى تابع القراءة >>

بوغاتي إي بي110 – الأب الروحي الفعلي لجميع سيارات السوبر سبورت الخارقة

بوغاتي إي بي110 – الأب الروحي الفعلي لجميع سيارات السوبر سبورت الخارقة

في بداية التسعينيات ، ابتكر رومانو أرتيولي أول سيارة رياضية خارقة في العصر الحديث مع طراز بوغاتي إي بي110 EB110، والذي يعتبر الأب الروحي لجميع سيارات السوبر سبورت الخارقة. وكان حرفي EB يرمزان لاسم إيتوري بوغاتي Ettore Bugatti الفرنسي من أصل إيطالي والذي أسس الشركة تابع القراءة >>

تويوتا جي آر سوبرا الجديدة – الأيقونة الأسطورية الجديدة بقوة اضافية

تويوتا جي آر سوبرا الجديدة – الأيقونة الأسطورية الجديدة بقوة اضافية

بعد مرور عام على عودة الأسطورة جي آر سوبرا  لتلفت الأنظار وتلبي طموح عشاق سباق السيارات الذين ترقبوها بشوق ولهفة لـ 17 عاماً، طرح وكلاء تويوتا الشرق الأوسط وخصوصاً الفطيم سيارة تويوتا جي آر سوبرا ، لتواصل  هذه السيارة الاستثنائية الفوز بإعجاب المخلصين لها من تابع القراءة >>

شيفروليه بلايزر الكلاسيكية – النسخة الكهربائية الجديدة تماماً

شيفروليه بلايزر الكلاسيكية – النسخة الكهربائية الجديدة تماماً

قسم الأداء في شفروليه بصدد التصديق على حزمة التوصيل الكهربائي الجديدة، والتي من المتوقع ان يتم إطلاقها في النصف الثاني من عام 2021 ، والتي تستهدف المهتمين ببناء مشاريعهم الكهربائية الخاصة. وفي هذا الصدد، قدمت الشركة السيارة الاختبارية الكهربائية،  المبنية على طراز كاي5 بلايزر K5 تابع القراءة >>

بوغاتي بوليد الجديدة بالكامل – اختصار فعلي لكلمة الأداء الخارق

بوغاتي بوليد الجديدة بالكامل – اختصار فعلي لكلمة الأداء الخارق

كشفت بوغاتي النقاب عن طراز بوليد Bolide ، وهو عبارة عن سيارة خارقة خاصة بحلبات السباق وتتميز بنسبة غير مسبوقة من الوزن إلى القوة تبلغ 0.67 كجم فقط لكل حصان واحد. سيارة Bugatti Bolide هي دراسة تجريبية، في الوقت الحالي على الأقل، ولكنها مجهز بالكامل تابع القراءة >>

بورش 356 – الإرث الأصلي وبداية أسطورة السيارات الرياضية الالمانية

بورش 356 – الإرث الأصلي وبداية أسطورة السيارات الرياضية الالمانية

هي بداية أسطورة السيارات الرياضية: إنها بورش 356، أول سيارة إنتاج للشركة الالمانية الرائدة في عالم صناعة السيارات الرياضية والخارقة. بورش 356 هي سيارة رياضية خفيفة الوزن وسريعة وسابقة لعصرها، مع محرك خلفي ودفع خلفي وتبريد هوائي، والتي توفرت كسيارة كوبيه ببابين أو مكشوفة ومن تابع القراءة >>

رينو 12 – السيارة العائلية الفرنسية التاريخية الشهيرة التنافسية بامتياز

رينو 12 – السيارة العائلية الفرنسية التاريخية الشهيرة التنافسية بامتياز

كانت رينو 12 سيارة عائلية كبيرة أنتجتها الشركة المصنعة الفرنسية رينو بين عامي 1968 و 1980. وكانت هذه السيارة متوفرة كسيارة سيدان وسيارة واغن ، كما تم إنتاجها بموجب ترخيص في العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم حتى أوائل القرن الحادي والعشرين. في سنواتها تابع القراءة >>

فورد جي تي 40 – أسطورة خالدة وُلِدَت من رحم النزاع التاريخي بين فورد وفيراري

فورد جي تي 40 – أسطورة خالدة وُلِدَت من رحم النزاع التاريخي بين فورد وفيراري

بدأ تاريخ فورد جي تي40 Ford GT40 العريق بعد فشل شركة فورد Ford في الانتصار على فيراري Ferrari في سباق لومان الشهير. حيث بدأت القصة عندما أعلن هنري فورد الثاني بغضب أنه “يريد الفوز بسباق لومان في عام 1966”. ومن أجل تحقيق هذا الهدف ، تابع القراءة >>