حصل طراز بنتايغا الهجين هايبرد على تقليمي أزور وأس Bentley Bentayga S و Bentley Bentayga Azure، حيث ستحصل على مجموعة نقل الحركة V6 بمساعدة كهربائية بدلاً من محرك V8 سعة 4.0 لتر بقوة 542 حصاناً.
ستنضم سيارتا الدفع الرباعي الفاخرة إلى خمسة طرازات هجينة أخرى – بما في ذلك طراز Bentayga الهجين القياسي الحالي و Bentley Flying Spur S الهجينة – ويعني وصولهما أن 50٪ من مجموعة الشركة تباع الآن بمجموعة نقل حركة كهربائية.
تأتي القوة من نسخة مطورة من مجموعة نقل الحركة المستخدمة في بنتايغا الهجينة القياسية. فهو يجمع بين محرك TFSI V6 سعة 3.0 لتر ومحرك كهربائي بقوة 134 حصانًا ، يعمل ببطارية 18 كيلو واط في الساعة.
تبلغ القوة الإجمالية 456 حصانًا أي 80 حصانًا أقل من محرك V8 وتكمل كلتا السيارتين التسارع من 0 الى 100 كلم في الساعة في 5.3 ثوان. وتقول بنتلي أيضًا أن كلا السيارتين يمكنهما تحقيق أكثر من 40 كلم باستخدام الطاقة الكهربائية فقط.
وتشمل التغييرات الرئيسية الأخرى تعديلات إضافية على ميكانيكا بنتايغا الهوائية. وتقول الشركة إن الهيكل أصبح الآن أكثر صلابة بنسبة 15٪ في Azure ، مما يسمح بضبط “أكثر ديناميكية” لنظام التحكم الإلكتروني بالثبات.
تقول بنتلي إن سيارات Azure تتجه أكثر نحو الراحة ، مع “تجربة قيادة هادئة ومصقولة”. حيث تقول الشركة أن Azure أهدأ بنسبة تتراوح بين 4٪ و 26٪ من منافسيها.
مجموعة العجلات تأتي بقياس 22 بوصة ويكتسب الطراز أزور إضاءة داخلية مزاجية ، وعجلة قيادة مُدفأة وكروم على مصداتها الخارجية. يتم تضمين حزمة الراحة للمقعد الأمامي أيضًا ، مع إمكانية ضبط 22 اتجاهًا وتدفئة وتهوية.
وفي الوقت نفسه ، تأتي Bentayga S حصريًا مع نظام عادم رياضي هجين فريد من نوعه ، يمكن ضخ صوته في المقصورة. ويتميز هذا البديل بمواصفات Blackline ، والتي تضيف المعدن المصقول إلى العديد من الميزات الخارجية بالإضافة إلى اللون الأسود لمرايا الأبواب والعتبات الجانبية ومحيط المصابيح الأمامية وشبكة المبرد.
مجموعة عجلات 22 بوصة قياسية في أس، مع اختيار التشطيبات المعدنية السوداء أو الفضية أو المصقولة. كما يتميز الجزء الخلفي من السيارة بجناح خلفي وأنابيب عادم سوداء وأضواء مظلمة داكنة.
وقالت بنتلي إن السيارتين ستطرحان للبيع في الربع الأول من العام المقبل لكنها لم تؤكد السعر. وتهدف بنتلي إلى تقديم محرك هجين لكل طراز بحلول عام 2025 ، حيث ستطلق أيضًا أول طراز كهربائي بالكامل.
