تعلن شركة بنتلي Bentley Motors اليوم عن طرح مجموعة من الميزات الجديدة التي تجعل مجموعتها من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مرغوبة أكثر من أي وقت مضى. تم طرح الجيل الثاني من بنتايغا في عام 2020، مع إضافات المزيد من الأداء والإصدارات الفاخرة، ولا تزال بنتايغا هي مجموعة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الأكثر نجاحًا حتى الآن.
مع بقاء الشكل الخارجي للسيارة جديدًا، تم توسيع نطاق التخصيص المتزايد إلى أبعد من ذلك من خلال لون خارجي إضافي وسبعة طلاءات ساتانية جديدة وخيار جديد للعجلات مقاس 21 بوصة بثلاثة ألوان مختلفة. وقد تم منح الأولوية لتجربة السائق والراكب مع تقنية الهيكل الجديدة والهندسة الكهربائية الجديدة والميزات الإضافية، بما في ذلك شبكة المبرد الأمامية المعاد تشكيلها. أدى إدخال نظام التوجيه بجميع العجلات إلى Bentayga Extended Wheelbase إلى زيادة التحكم والقدرة على المناورة مع تقليل دائرة الانعطاف بحوالي متر واحد. ويتوفر هذا النظام الآن بشكل قياسي في طرازي Bentayga Azure و’S’، واختياري في بقية المجموعة.
يختار واحد من كل اثنين من عملاء قاعدة العجلات الممتدة مواصفات مقعد الطيران، بما في ذلك ضبط الوضع والمناخ التلقائي للمقعد، وهذه التكنولوجيا الرائدة عالميًا متاحة الآن كخيار في جميع سيارات Bentaygas ذات قاعدة العجلات القياسية.
بعد أن يختار راكب المقعد الخلفي درجة الحرارة المطلوبة من سبعة مستويات مختلفة، يستشعر مقعد المناخ التلقائي درجة حرارة الراكب ورطوبة السطح بدقة تبلغ 0.1 درجة مئوية كل 25 مللي ثانية. ويمكن للنظام بعد ذلك تحديد ما إذا كان سيتم تطبيق الحرارة أو التهوية أو كليهما في وقت واحد للحفاظ على صحة الراكب الحرارية المثلى.
وفي الوقت نفسه، يقوم نظام تعديل الوضعية تلقائيًا بإجراء تعديلات دقيقة على وضعية جلوس الراكب ونقاط الضغط، باستخدام خوارزمية تم تطويرها بالتعاون مع أخصائي تقويم العظام. يمكن للنظام تطبيق 177 تغييرًا فرديًا للضغط عبر ست مناطق ضغط مستقلة تمامًا على مدار ثلاث ساعات، مما يؤدي إلى تحسين الراحة وتقليل التعب طوال الرحلة. من خلال تغيير شكل أسطح المقعد بمهارة مع مرور الوقت، لا تتحمل أي منطقة من الجسم إجهاد الضغط لفترة طويلة – مما يعني أن الراكب يشعر بالراحة دائمًا.
كما تم تعزيز ميزات مساعدة السائق من خلال تضمين نظام المساعدة الذكية في ركن السيارة (بما في ذلك ركن السيارة عن بعد)، والرؤية المحيطية ثلاثية الأبعاد، ومساعدة الطوارئ. كما تم تعزيز نظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام التحذير من مغادرة المسار، ونظام Bentley Safeguard بشكل أكبر.
يتم عرض عدد من أدوات مساعدة السائق الجديدة هذه في لوحة أجهزة القياس الخاصة بالسائق والتي تقدم الآن أيضًا ثلاثة أنماط جديدة للقرص مع نمط فريد إضافي خاص بطراز Bentayga. تتضمن لوحة عدادات السائق الجديدة أيضًا تصورًا فوريًا للطريق أمامك، وتصويرًا ثلاثي الأبعاد للأشياء المكتشفة (بما في ذلك صورة Bentayga مع أضواء خارجية تفاعلية) وحالة ميزات مساعدة السائق.
تتضمن ميزات Connected Car الآن نظام المساعدة على ركن السيارة عن بعد، مما يتيح التشغيل عن بعد لبدء تشغيل المحرك وإيقافه ومناورة السيارة عندما تكون على مسافة 3.5 متر، عبر الهاتف الذكي.
ولراحة المقصورة، تم أيضًا تحسين تكييف الهواء. ويستخدم النظام الجديد مستشعر الجسيمات لقياس جودة الهواء داخل السيارة وخارجها. يتم عرض ذلك على شاشة المعلومات والترفيه المركزية ويتم تنشيط “وضع إعادة التدوير” تلقائيًا لمنع دخول التلوث إلى المقصورة. يعود النظام مرة أخرى إلى وضع الهواء النقي عندما يكون ذلك مناسبًا. ويتم إلغاء تنشيط النظام الجديد تلقائياً عندما لا يتم اكتشاف الركاب في الخلف، مما يقلل من ضوضاء تدفق الهواء إلى الخلف ويقلل من استهلاك الطاقة.
وباستخدام بيانات الخريطة، يعرف النظام متى تكون السيارة على وشك الدخول إلى النفق، وبالتالي المكان المتوقع لارتفاع مستوى التلوث فيه. قبل عشر ثوانٍ من الدخول إلى النفق، يتحول النظام إلى وضع إعادة التدوير لمنع دخول التلوث إلى المقصورة. عند الخروج، يعود النظام إلى وضع الهواء النقي ما لم يكن هناك نفق آخر خلال 20 ثانية.
كما أصبح سجاد المقصورة القياسي في جميع الطرازات أكثر استدامة. أصبحت سجادة المقصورة الجديدة الآن مصنوعة من النايلون المعاد تدويره بنسبة 100%، مما يوفر نفس مستوى الراحة والشعور بالسجاد السابق.
توفر المقصورة المعزولة منصة صوتية مثالية لأحدث العروض الصوتية لمركبة Bentayga، “Bang & Olufsen for Bentley”. يتم عرض التصميم الأيقوني لمكبر الصوت B&O – المصنوع من الألومنيوم مع فتحات محفورة بأحجام وزوايا مختلفة ومصممة على شكل ثقب فيبوناتشي فريد من نوعه – بشكل أنيق على كل لوحة باب داخلية. يتم وضع الثقوب ذات الزوايا بإحكام قدر الإمكان لتحقيق أفضل شفافية صوتية ولبناء تباين مع السطح المصقول باللؤلؤ الزجاجي.
الجديد في Bentayga EWB، تعمل مواصفات التصميم على تضخيم ما يعتبر حضورًا ملفتًا بالفعل. يعمل الجناح الخلفي الأكبر حجمًا على توسيع خط السقف بشكل جانبي ويوفر مزيدًا من الثبات الديناميكي الهوائي عند السرعة. ويكتمل ذلك بمرايا الأبواب المصنوعة من ألياف الكربون شديدة اللمعان، والعتبات الجانبية مع شارات خارجية فريدة. ويتلقى كلا المصدين إضافات من ألياف الكربون، مع فاصل في الأمام ومشتت هواء في الخلف.
كما تم طرح ثمانية ألوان جديدة للطلاء الخارجي عبر المجموعة. التوباز، وهو مزيج مكثف من اللون الأزرق والأخضر يخلق مظهرًا متلألئًا مرصعًا بالجواهر الفيروزية، ويضيف إلى الألوان الـ 112 المتوفرة بالفعل.
بالإضافة إلى اللوحات القياسية والموسعة، قامت شركة Mulliner بتصميم مجموعة متميزة جديدة من الدهانات الساتان. ولتوفير مظهر بديل، تمنح الدهانات الجديدة سطحًا غير لامع بالألوان السبعة الإضافية؛ خشب الأبنوس الملكي، والياقوت الفاتح، واللهب البرتقالي، والأخضر الألبيني، والأخضر البريطاني، وكرة الكريكيت، والأحمر الحلوى.
وهناك أيضاً عجلة جديدة أنيقة وعصرية مقاس 21 بوصة متعددة الأضلاع. مع تصميم أكثر أناقة، تعد العجلة أكثر ملاءمة للنماذج المستوحاة من الفخامة وهي متوفرة بثلاثة ألوان مختلفة. يتم تقديم العجلة المفصلة بشكل معقد باللون الفضي والأسود المطلي بآلة لامعة ولمسة نهائية مصقولة.
تضم عائلة Bentayga الآن مجموعة مكونة من 10 طرازات لكل منها تركيز مختلف، وذلك لتسهيل اختيار العملاء. تقع سيارة Bentayga Extended Wheelbase Mulliner الرائدة في الجزء العلوي من المجموعة. يمكن للعملاء الذين يرغبون في التركيز على متعة القيادة اختيار Bentayga S التي تقدم أداء ديناميكيًا استثنائيًا دون أي تكلفة على القدرة على الرحلات الكبرى. بالنسبة لأولئك الذين يمنحون الأولوية للرفاهية والراحة على متن السيارة ، توفر مجموعة Azure حلاً فاخرًا.
اعتبارًا من شهر سبتمبر، سينضم الخط طراز إضافي جديد إلى العائلة. النموذج الجديد الذي يحمل ببساطة علامة “A”، يوفر للعملاء (في مناطق معينة) نقطة انطلاق أولى على المسار الذي يركز على الفخامة بين السيارة القياسية وسيارة Azure.
تتم الإشارة إلى الطراز “A” من الخارج من خلال شبكة أمامية مستقيمة وشبكات مصد سفلية سوداء وشارة “A” وعجلات مصقولة باللون الأسود اللامع مقاس 21 بوصة. بالنسبة للجزء الداخلي من المقصورة، تعد مواصفات الألوان قياسية مما يسمح باختيار 15 لونًا للجلد والألوان. تعتبر مواصفات الراحة في المقعد الأمامي قياسية أيضًا بما في ذلك التدليك وتدفئة المقعد وتهويته بالإضافة إلى الخياطة المتباينة في جميع أنحاء المقصورة والسجادات ذات الوبر العميق. تتوفر ثلاث قشور مختلفة ذات مسام مفتوحة للاختيار من بينها، Crown Cut Walnut هو المعيار مع Dark Burr Walnut وKoa كخيارات بدون تكلفة.
تم طرح نظام التوجيه الإلكتروني لجميع العجلات لأول مرة في قاعدة العجلات الممتدة Bentayga، مما يحافظ على الإشادة النقدية التي تحظى بها هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الفاخرة لقدراتها الديناميكية. لقد وفر فائدتين مرغوبتين للغاية ويضمن عدم وجود تنازلات بين الثقة في السرعة العالية والراحة في السرعة المنخفضة. أصبحت هذه الميزة متاحة الآن في جميع طرازات Bentayga، حيث أصبحت قياسية في S وAzure واختيارية في جميع الطرازات الأخرى.
عند السرعات العالية على الطرق السريعة، يقوم النظام بإجراء تعديلات طفيفة على اتجاه حركة العجلات الخلفية، جنبًا إلى جنب مع مدخلات التوجيه المباشرة من السائق إلى العجلات الأمامية. يؤدي ذلك إلى زيادة الاستقرار عند السرعات العالية – مما يجعل التجاوز وتغيير المسار أكثر ضمانًا – ويحسن التعامل عند القيادة عبر المنعطفات الشاملة.
عند السرعات المنخفضة، يؤدي نظام التوجيه بجميع العجلات إلى “تقصير” قاعدة العجلات، وتقليل دائرة الدوران، وزيادة خفة الحركة في البيئات الحضرية الضيقة مما يجعل ركن السيارة أسهل بشكل ملحوظ. ويتم تحقيق ذلك من خلال توجيه العجلات الخلفية في الاتجاه المعاكس للعجلات الأمامية. أقصى زاوية تدور فيها العجلات الخلفية هي +/- 4.8 درجة إلى الخط الأوسط للسيارة مع قطع بين التشغيل البطيء والسريع بسرعة 37 ميلاً في الساعة. يوفر النظام دائرة دوران منخفضة بحوالي 7% أو 1 متر.
يستفيد العملاء الذين يختارون أحدث ميزة صوتية في Bentayga من التصميم الأيقوني لشبكات مكبرات الصوت B&O – المصنوعة من الألومنيوم مع ثقوب محفورة بأحجام وزوايا مختلفة ومصممة على شكل ثقب فيبوناتشي بشكل فريد. يتم وضع الثقوب ذات الزوايا بإحكام قدر الإمكان لتحقيق أفضل شفافية صوتية ولبناء تباين مع السطح المصقول باللؤلؤ الزجاجي.
ومن المزايا الأخرى إضاءة الفتحات بتقنية LED، والتي ترحب بالسائق عند تشغيل النظام. يكمل شعار Bang & Olufsen تصميم السماعة الفريد وهو منقوش على الجلد بجوار الشبكات.
تتميز الواجهة بتصميم الكسوف، ومن خلال تحريك علامة بيضاء رقمية يختار المستخدم بين أربع مساحات مختلفة. يتيح ذلك للمستخدم ضبط الموسيقى وفقًا لحالته المزاجية الحالية – مع لوحة ألوان خلف الكسوف تعكس وضع الصوت المختار. ويمكن أيضًا تعديل الكثافة المحيطة من خلال إيماءة الضغط في شاشة BeoSonic. يمكن للإعدادات الإضافية تحسين النظام بأكمله لركاب المقاعد الأمامية أو الخلفية.
توفر تجربة Bang & Olufsen BeoSonic One-Touch Experience أربع مساحات صوتية متميزة: مشرقة وحيوية ودافئة ومريحة. يتم ضبط الصوت للمساحات حسب تفضيلات السائق من خلال واجهة لمسية سهلة الاستخدام مدمجة في نظام الوسائط المتعددة.
كمعيار قياسي لموديلات Azure وA، أصبحت الحصائر ذات الوبر العميق الجديدة أكثر فخامة من أي وقت مضى. باستخدام الصوف الخالص بنسبة 100%، يتمتع سجاد ويلتون ذو الوبر العميق بملمس مخملي فاخر بشكل استثنائي. يتم استخدام مجموعة مختارة خصيصًا من الصوف نظرًا لنظافته ونقاوة اللون، ويتم اختباره للتأكد من استيفاء معايير الجودة قبل الاستخدام. يتم تطبيق اللون من خلال طريقة صباغة الخانك، مما يسمح بتحكم أفضل في جودة الصبغة ويضمن تحسين مطابقة الألوان حسب الحاجة. أثناء عملية التصنيع، لا يتم استخدام أي مواد مبيضة، وبالتالي فإن النتيجة النهائية هي سجادة جميلة ذات جودة عالية من الصوف الخالص. تتوفر أيضًا الحصائر ذات الوبر العميق في نماذج كخيار غير قياسي.
كما تم أيضًا جعل سجاد المقصورة القياسي في جميع الطرازات أكثر استدامة. أصبحت سجادة المقصورة الجديدة الآن مصنوعة من النايلون المعاد تدويره بنسبة 100%، مما يوفر نفس مستوى الراحة والشعور بالسجاد السابق الذي كان يستخدم في السابق مادة النايلون البكر بنسبة 100%.
المحرك
يتم تزويد Bentayga EWB بقاعدة العجلات الممدَّدة بمحرّك Bentley المشهود بفعاليته نوع V8 سعة 4.0 ليتر من وقود البنزين والذي يضم 32 صمّاماً وشاحناً توربينياً مزدوجاً توأمي اللفائق، وهو يجمع بين الطاقة الهائلة والاقتصاد المبهر باستهلاك الوقود. ويقترن هذا المحرّك مع علبة تروس أوتوماتيكية من ثمان سرعات. ويوفر محرّك V8 أداءً مماثلاً لسيارة فائقة، وهو يولّد قوّة 542 حصاناً (550 PS) وعزماً مقداره 568 رطل-قدم (770 نيوتن-متر)، مما يتيح الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 180 ميلاً بالساعة (290 كلم/س) والتسارع من 0 إلى 60 ميل/س في غضون 4.5 ثواني (0 إلى 100 كلم/س خلال 4.6 ثواني).
