يعتبر الجيل الثاني من بي أم دبليو BMW الفئة الثالثة ، والمعروف باسم إي30 E30 من أشهر سيارات الصانع البافاري ومن أكثر السيارات الجذابة والمحبوبة لدى شغوفي سيارات بي أم دبليو العريقة.
هذا ينطبق بشكل خاص على طراز M3 الذي كان بداية هذه السلسلة المميزة، ولكن من المعروف أن الطرازات الباقية أيضاً تقدم تجربة قيادة متوازنة ونقية في القيادة بالعجلات الخلفية.
تم تصنيع E30 بين عامي 1982 و 1994. والبداية كانت مع طرازي السيدان، والكوبيه ببيابين، و لكن بعد ذلك تم انتاج طرازات مختلفة منها تورينغ (واغن) والمكشوفة. كما ويعرف عن طراز E30 أيضًا بكونه أول جيل من الفئة الثالثة يقدم طرازاً يعمل بالدفع الرباعي للعجلات.
كان نظام الدفع الرباعي متاحًا حصريًا في طراز 325iX ، والذي كان مدعومًا بمحرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 170 حصانًا وعزم دوران 222 نيوتن متر.
أما الطراز الأشهر فكان بالطبع إم3 الذي ظهر للمرة الأولى في عام 1986 وكان بداية طرازات أم باور التي توسعت وأصبحت تشمل عدد كبير من الطرازات من أم2 الصغيرة وصولاً الى أم8 الكبيرة والفاخرة.
وكان المحرك في E30 M3 يأتي مؤلفاً من 4 اسطوانات وبسعة 2.3 لتر بقوة 192 حصان مع علبة تروس يدوية من 5 نسب، التسارع من 0 إلى 100 كلم بالساعة يتم في 6.9 ثانية، أما السرعة القصوى فتبلغ 235 كلم بالساعة.
وعادت الشركة البافارية وطورت محرك أم3 لتصل قوته الى 212 حصان وتحسن التسارع الى 6.7 ثوان والسرعة القصوى الى 240 كلم بالساعة.
أما الطراز الأسرع فكان أم3 أيفو M3 EVO والذي شاركت بي أم دبليو على متنه في السباقات والراليات وحققت على متنه عدد من الانجازات. وكانت بدايته في عام 1992، وكان المحرك مؤلفاً من 4 اسطوانات بسعة 2.5 ليتر وبقوة 238 حصان و240 نيوتن متر من عزم الدوران. التسارع في بي أم دبليو أم3 أيفو من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في 6.1 ثوان بينما تصل السرعة القصوى الى 250 كلم بالساعة.
