تواصل بي أم دبليو BMW تطوير مجموعتها من طرازات الفئة الخامسة الهجينة القابلة للشحن مع سيارة 545 إي اكس درايف سيدان BMW 545e xDrive Sedan.
يتميز المحرك الهجين الإضافي بمحرك بنزين سداسي الاستطوانات المتتالية مع التوربو المزودوج بقوة 286 حصان. ثم يتم ربط هذا المحرك بمحرك كهربائي متزامن يوفر قوة إضافية تبلغ 109 حصان ويجلب قوة مشتركة تصل إلى 394 حصانًا و 600 نيوتن متر. يقترن بالمحرك ناقل حركة Steptronic بـ 8 سرعات ونظام BMW xDrive الذكي للدفع الرباعي.
تقول الشركة الألمانية لصناعة السيارات إن 545e xDrive Sedan يمكن أن تصل الى سرعة 100 كم / ساعة في 4.7 ثوان وسرعة قصوى تبلغ 250 كم / ساعة.
عند القيادة على الطاقة الكهربائية بالكامل ، يمكن للسيارة أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 140 كم / ساعة ولها نطاق كهربائي من 54 الى 57 كم. يبلغ متوسط استهلاك الوقود في السيارة لـ 2.1 – 2.4 لتر / 100 كم.
تتوفر مجموعة من أوضاع القيادة. الوضع الهجين هو الإعداد الافتراضي ويوفر إعدادًا متوازنًا وتفاعلًا ذكيًا بين محرك الاحتراق والمحرك الكهربائي.
إذا ضغط السائق على الزر Hybrid مرتين ، يتم تنشيط وضع مُحسَّن يُعرف باسم Hybrid Eco Pro لتوفير كفاءة أفضل. يتوفر أيضًا الوضع الرياضي حيث تتوفر قوة 394 حصانًا كاملة. أخيرًا وليس آخرًا ، الوضع الكهربائي.
مثل طرازات BMW الكهربائية الأخرى ، يتمتع طراز 545e xDrive “بجهاز لتشغيل الصوت” يستخدم لتنبيه المشاة بوجوده. تم إنشاء هذا الصوت من خلال التعاون مع الملحن Hans Zimmer و “تم تصميمه لإثارة الترقب السعيد للقيادة الكهربائية عندما يدخل السائق السيارة ويضغط على زر Start / Stop.”
تستخدم سيارة BMW 545e xDrive أيضًا خدمة eDrive Zone التي تقدمها الشركة والتي تسهل التبديل التلقائي لنظام القيادة إلى الوضع الكهربائي البحت عند الدخول إلى المناطق الحضرية منخفضة الانبعاثات وغيرها من المناطق الداخلية داخل المدينة.
لم تعلن BMW بعد عن تفاصيل أسعار الطراز ولم تعلن عن موعد إطلاقه.
