بي أم دبليو الفئة السابعة 7 Series هي إحدى أهم طرازات شركة بي إم دبليو الألمانية للسيارات. ويتم انتاج هذه الفئة منذ بداياتها بشكل سيدان فقط، وتعتبر أفخر منتجات الشركة الألمانية البافارية.
قدمت سيارات بي أم دبليو الفئة السابعة تقليديًا التقنيات والتصاميم الخارجية الجديدة قبل أن تنساب إلى الطرازات الأخرى في تشكيلة الشركة البافارية.
كان الجيل الأول من السلسلة 7 مدعومًا بمحركات البنزين بالاسطوانات الست المتتالية ، وتم دعم الأجيال التالية بمحركات باسطوانات متتالية مؤلفة من 4 أو 6 اسطوانات أو V8 و V12 تعمل على السحب الطبيعي للوقود والشحن التوربيني. ومنذ عام 1995 ، كانت محركات الديزل اختيارية في السلسلة 7.
على عكس سيارات السيدان من الفئة 3 و 5 ، لم تنتج BMW طراز M للسلسلة 7 (أي طراز M7). ومع ذلك ، في عام 2014 طرحت الشركة خيار “M Performance” للفئة السابعة.
وأنتجت بي أم دبليو الى الآن ستة أجيال من الفئة السابعة وهي:
الجيل الأول: إي 23 E23 – بين عامي 1977 و 1986:
يعد الطراز E23 الجيل الأول من الفئة 7، وقد تم إنتاجه بين عامي 1977 و 1987. تم تصميمه على هيئة طراز سيدان بأربعة أبواب بمحركات ذات 6 أسطوانات، لتحل محل سيارات السيدان E3 السيدان الكبيرة التي تم انتاجها بين عامي 1977 و1987. ومن عام 1983 إلى عام 1986 كان الطراز الفئة السابعة بالجيل الأول متوفراً أيضاً بمحرك توربو 6 أسطوانات.
قدم الطراز E23 العديد من الميزات الإلكترونية لأول مرة في سيارة BMW، بما في ذلك الكمبيوتر في مقصورة القيادة، ومؤشر الصيانة، “لوحة تحكم” (أضواء تحذير لتنبيه السائق إلى أخطاء النظام)، ونظام التحكم في مناخ المقصورة.
وكان أول طراز من BMW مجهز بنظام منع انغلاق المكابح (ABS)، ووسادة هوائية للسائق، وانكماش أمامي مزدوج الارتباط.
الجيل الثاني: إي32 E32- بين عامي 1986و 1994
يعد الطراز E32 الجيل الثاني من الفئة السابعة، والذي تم إنتاجه من 1986 إلى 1994. كان متوفر في البداية بمحرك مستقيم بستة أسطوانات أو محرك V12. في عام 1992 صارت محركات V8 متاحة.
وتميز هذا الطراز بخطوطة التصميمية الأنيقة والفاخرة مع تقديم الميزات التالية لأول مرة في سيارات بي إم دبليو: التحكم الإلكتروني المثبط، ومحركات V12 و V8، وزجاج مزدوج، ومصابيح أمامية زينون، ونظام التحكم في الجر والتحكم المزدوج في مناخ المقصورة. كانت سيارة E32 750i هي أول سيارة تلتزم بحد أقصى للسرعة المُعين من بي إم دبليو والذي يبلغ 250 كم/س (155 ميل/س).
كما قدمت بي أم دبليو في هذا الجيل لأول مرة طرازات قاعدة العجلات الطويلة ‘iL’ وهي المرة الأولى التي يتم فيها تقديم خيار قاعدة عجلات طويلة من قبل بي إم دبليو.
الجيل الثالث: إي38 E38 بين عامي 1994 و 2001
يُعد الطراز E38 الجيل الثالث من الفئة السابعة، والذي تم إنتاجه من عام 1994 إلى عام 2001. وتألفت نطاقات الطراز من سيارات السيدان ذات قاعدة عجلات قياسية وقاعدة عجلات طويلة (نماذج “iL”). كانت محركات البنزين المتوفرة هي محركات ذات ستة أسطوانات متتالية ومحركات V8 ومحركات V12.
كانت E38 أول سيارة من الفئة السابعة تتوفر بمحرك ديزل. في البداية كانت محركات توربو مستقيمة بستة أسطوانات، ومن ثم انضم إليها محركات توربو V8 في عام 1998.
كانت E38 أول سيارة يتوفر فيها وسائد هوائية جانبية. كانت أيضًا أول سيارة أوروبية تقدم نظام خدمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية وأول سيارة بي إم دبليو تضم تلفزيونًا مدمجًا. وابتداء من عام 1997 ولغاية عام 2001، أنتجت شركة بي أم دبليو الطراز الفاخر الطويل “ليموزين” من الفئة السابعة ، والتي أسمتها إل 7.
تم بناء 899 نسخة فقط من “بي أم دبليو أل7” وذلك على أساس طراز أي38 E38 من الفئة السابعة عند الصانع البافاري.
الجيل الرابع: إي65،إي66،إي67،إي68 E65/E66/E67/E68 بين عامي 2001–2008
تعد الطرازات E65/E66/E67/E68 الجيل الرابع من الفئة السابعة، والتي تم إنتاجها من عام 2002 إلى 2008. وتألفت مجموعة الطرازات من سيارات السيدان ذات قاعدة عجلات قياسية وقاعدة عجلات طويلة (نماذج “iL”).
كانت الطرازات E65/E66/E67/E68 أول سيارات من بي ام دبليو تحويل نظام iDrive، التصميم الخارجي المسمى “flame-surfacing”، وقضبان موازنة، وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات، مفتاح ذكي إلكتروني (حيث الاستغناء عن المفتاح المعدني التقليدي) ورؤية ليلية. كان نموذج 760i أول محرك منتج في العالم يعمل بتقنية الحقن المباشر (V12).
وتميز هذا الطراز بالتصميم الرياضي الفاخر الذي يجمع بين شكل السيارات الرياضية والتصميم الأنيق لسيارات السيدان الفاخرة.
الجيل الخامس: أف01، أف02، أف03، أف04 – F01/F02/F03/F04 بين عامي 2008 و2015
تعد طرازات F01/F02/F03/F04 الجيل الخامس من الفئة السابعة، والتي تم إنتاجها من عام 2008 إلى عام 2015. وتألفت مجموعة الطرازات من سيارات السيدان ذات قاعدة عجلات قياسية وقاعدة عجلات طويلة (نماذج “iL”).
F01 كان أول طراز من بي إم دبليو مجهز بنظام دفع هجين (“ActiveHybrid 7”)، وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات ومحرك V12 توربيني الذي كان محرك طراز القمة 760IL.
كان أيضاً أول طراز من الفئة السابعة مجهز بمحرك بنزين توربيني ذو دفع رباعي (XDrive). كما قدم هذا الجيل نظام الرؤيا الليلية بالأشعة ما تحت الحمراء ونظام رصد النقطة العمياء في المرايا.
الجيل السادس: جي12، جي11 G11/G12 منذ 2015 الى 2022
تعد G11/G12 الجيل السادس من الفئة السابعة، التي تُنتج منذ عام 2015. تم الكشف عنها في 10 يونيو 2015 في مقر بي إم دبليو في ميونخ. وقُدمت للجمهور رسمياً في معرض ألمانيا الدولي للسيارات عام 2015.
G11 هو الاسم الرمزي لنموذج قاعدة العجلات القصيرة، السيارات ذات قاعدة عجلات طولية تحمل الاسم الرمزي G12 وتُميز بحرف L إضافي. ولأول مرة في الفئة السابعة يتم تقديم محرك بأربع اسطوانات 730I والذي يتوفر أيضاً بالفئة الهجينة 730E.
قامت بي أم دبليو في 2019 بتقديم الجيل المستحدث من هذه السيارة الذي تميز بالشكل عن سابقه خصوصاً مع حجم الشبكة الأمامية بالاضافة الى تعديلات داخلية وخارجية.
Source: wheelz.me and Wikipedia
