بي أم دبليو BMW M8 هي السيارة السياحية الكبرى الرائدة للشركة البافارية المميزة بالكثير من القوة والمظهر الديناميكي ، ولكن كما تقترح جي باور G-Power ، هناك دائمًا مجال للتحسين. حيث أصدرت الشركة طرازي جي8أم هوريكاين أر و أر أر G8M Hurricane RS / RR – التي وصلت الى مستويات أداء فائقة تصل إلى 900 حصان. وتتوفر حزمة الضبط لجميع أنواع الهياكل – كوبيه أو مكشوفة أو غران كوبيه.
هذا ليس النموذج الأول القائم على M8 الذي كشفت عنه G-Power حيث تقدم الشركة مجموعة متنوعة من مجموعات الضبط لسيارة غراند تورر الألمانية. ومع ذلك ، كما هو الحال دائمًا ، فإن نماذج “Hurricane” هي أقوى الخيارات.
قياسياً ، تأتي BMW M8 Competition بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر ينتج 625 حصانًا وعزم دوران 750 نيوتن متر. بينما تمكنت G-Power من زيادة هذه الأرقام إلى 900 حصان (662 كيلو واط) و 1050 نيوتن متر من عزم الدوران لطراز RR . هناك أيضًا محرك G8M Hurricane RS الأقل قوة بقليل بقوة 840 حصان (618 كيلو واط) ونفس عزم الدوران البالغ 1،050 نيوتن متر.
تتميز كلتا أطقم الضبط بتغييرات في الأجهزة والبرامج ، بما في ذلك شواحن توربينية مطورة مع مناطق سحب وعادم أكبر وأغلفة مطورة باستخدام الحاسب الآلي. تحتوي المجموعة الأكثر قوة على تعديلات إضافية بما في ذلك المكابس ، وقضبان التوصيل المعدلة ، وحزمة تبريد أكبر ، ومجموعة نقل معززة.
وتم تجهيز كلا الطرازين بعادم Deeptone المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ والذي يأتي مع مواسير سفلية رياضية ومحولات تحفيزية رياضية وأربعة مواسير عادم كربونية مقاس 110 مم.
بفضل التعزيز الكبير في القوة ، يمكن لكل من G8M Hurricane RS و RR الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 340 كم / ساعة وهي محدودة فقط بسبب الإطارات. أما بالنسبة للتسارع ، فبينما لم تصدر الشركة أي أرقام ، ومن المرجح أن تكون السيارات المضبوطة أسرع من السيارة العادية التي تتسارع من 0-100 كم في 3.2 ثوان.
بصريًا ، كما هو الحال مع جميع الطرازات في سلسلة Hurricane ، تم طلاء G8M بظل خارجي معدني برتقالي لامع ، جنبًا إلى جنب مع تفاصيل ألياف الكربون. كما أنها تحصل على غطاء كربوني جديد من صنع Ventury مع فتحات مدمجة ، وجناح خلفي من الكربون يجلس على قواعد مصممة باستخدام الحاسب الآلي.
تقدم G-Power نوعين من العجلات المطروقة مقاس 21 بوصة في إطارات مختلطة الأداء (285 / 30ZR21 في الأمام و 295 / 30ZR21 في الخلف). وتم أيضًا خفض التعليق بفضل لفائف جديدة وقابلة للتعديل.
وتمتاز المقصورة الداخلية بالجلد المصقول يدويًا وتنجيد Alcantara ، بالإضافة إلى تقليم من ألياف الكربون. مع لوحة مرقمة على الكونسول الوسطي.
