كشفت بي أم دبليو BMW رسميًا عن طراز أم5 سي أس 2022 M5 CS والتي تصفها الشركة بأنها “أسرع وأقوى سيارة BMW إنتاجًا على الإطلاق” .
تتميز M5 CS بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر تم ضبطه لإنتاج 636 حصان (468 كيلو واط) و 750 نيوتن متر من عزم الدوران.
المحرك متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ونظام دفع رباعي متحيز للخلف. يمكّن هذا الإعداد السيارة من التسارع من 0 الى 96 كم / ساعة في 2.9 ثوان، وهو أسرع بـ 0.2 ثانية من M5 Competition والسرعة قصوى تبلغ 306 كم / ساعة.
ويتميز طراز M5 CS بترس تفاضلي M نشط ونظام دفع رباعي قابل للتحديد تمامًا مثل M5 القياسية مع وضعي 4WD و 4WD Sport بالإضافة إلى وضع 2WD لأسلوب الدريفت.
نظرًا لأن طراز CS مبني على M5 Competition ، فهو يتميز بحوامل محرك أكثر صلابة ، ونوابض أكثر صلابة ، وقضيبًا أضيق مضادًا للالتواء، وارتفاعًا أقل للركوب من M5 القياسية.
ومع ذلك ، لم يتوقف المهندسون عند هذا الحد حيث أجروا مزيدًا من التغييرات على النوابض ونظام التحكم الديناميكي المثبط للاستفادة من وزن CS المنخفض وإطارات Pirelli P Zero Corsa المتوفرة.
عند الحديث عن تقليل الوزن ، تم تجهيز M5 CS بعدد من المكونات البلاستيكية المقواة بألياف الكربون بما في ذلك غطاء المحرك ، والسقف ، والفاصل الأمامي ، وأغطية المرايا ، والناشر ، والجناح الخلفي.
لم تتوقف الشركة عند هذا الحد حيث قام المهندسون أيضًا بإزالة بعض عازل الصوت لتوفير إضافي في الوزن. بفضل هذه التغييرات وغيرها ، يزن الطراز 104 كجم أقل من M5 Competition.
من ناحية التصميم ، تتميز السيارة بشبك أمامي من البرونز الذهبي وعجلات قياس 20 بوصة. يتم دعم هذه العجلات بواسطة نظام فرملة من السيراميك الكربوني الذي يتميز بفرجار أحمر أو ذهبي.
كما تم تجهيز السيارة بغطاء محرك تهوية وتطعيمات الظل ومصابيح أمامية LED مستوحاة من سيارات السباقات مع إضاءة صفراء. وهناك لوحة ألوان محدودة تشمل Brands Hatch القياسية باللون الرمادي المعدني بالإضافة إلى الرمادي Frozen Brands Hatch Gray metallic والأخضر Frozen Deep Green metallic.
بالانتقال إلى المقصورة ، سيجد المشترون مقاعد أمامية قوية ومدفأة من ألياف الكربون مع شعارات M5 مضيئة. وهي مغلفة بجلد ميرينو الأسود وتتميز بلمسات حمراء موجيلو وخياطة متباينة باللون الأحمر ومساند للرأس مع خريطة مطبوعة لحلبة نوربورغرينغ نوردشلايفي.
التغييرات لا تتوقف عند هذا الحد ، حيث يحتوي الطراز على مقعدين خلفيين فرديين وعجلة قيادة M Alcantara مع مبدلات الحركة من ألياف الكربون.
تشمل المزايا الأخرى كونسول وسطي بسيط وبطانة سقف Alcantara وأحزمة أمان M مع درزات ثلاثية الألوان. وأضاف المصممون حصائر أرضية خاصة وألواح عتبة الباب المضيئة “M5 CS”.
كما تم تجهيز السيارة بشاشتين قياس 12.3 بوصة ، ونظام أوتوماتيكي للتحكم بالمناخ رباعي المناطق ، وهياكل من الألومنيوم الداكن الكربوني. تشمل المزايا الأخرى نظام الإضاءة المحيطة وشاحن الهاتف الذكي اللاسلكي ونظام الصوت Harman Kardon.
سيتوفر الطراز M5 CS لمدة عام واحد فقط ، وتبدأ الأسعار في الولايات المتحدة من 142 ألف دولار قبل رسم الوجهة 995 دولارًا. بينما سيتعين على الألمان دفع 180400 يورو عند وصول السيارة هذا الربيع.
[
