إذا كانت سيارة بي أم دبليو أم8 كومبيتيشين BMW M8 Competition القياسية بقوة 625 حصان وعزم دوران 750 نيوتن متر لا تكفيك، فربما يجب عليك الاتصال بشركة آي سي شناينتزر AC Schnitzer.
يقدم الموالف الألماني ترقية كاملة للأداء والتصميم لسيارة BMW M8 بأسلوب كوبيه وكابريوليه وغران كوبيه. بالنسبة لطراز M8 Competition الذي يتصدر النطاق ، يبدأ AC Schnitzer بترقية المحرك التي تنقل محرك V8 مزدوج التوربو بسعة 4.4 لترًا إلى 720 حصانًا وعزم دوران يبلغ 850 نيوتن متر.
يمكن لمالكي طرازات BMW M8 “الأساسية” أيضًا طلب التعديل الذي يزيد القوة من 600 حصان و 750 نيوتن متر إلى 700 حصان و 850 نيوتن متر.
تتوافق ترقيات المحرك هذه بشكل مثالي مع عادم AC Schnitzer الرياضي المزود بفتحتين للعادم ، متوفرة مع أنابيب العادم Carbon Sport أو Sport أو Sport Black.
يوجد أيضًا في قائمة ترقيات AC Schnitzer مجموعة من النوابض والتعليق تخفض السيارة بمقدار 20 مم في المقدمة و 15 مم في الخلف مقارنة بالإعداد القياسي. هذا له تأثير إيجابي على كل من التحكم والشكل ، مع تعزيز هذا الأخير أيضًا بالعناصر الديناميكية الهوائية المختلفة أيضًا.
وتشمل التعديلات الخارجية الفاصل الأمامي ، والتنانير الجانبية الكربونية ، والجانح الخلفي (قطعتان لـ M8 Gran Coupe) والجانح الخلفي الكربوني لـ M8 Coupe بالإضافة إلى الجانح الخلفي “Racing” لـ M8 Coupe.
تكمل التعديلات الخارجية العجلات المخصصة عجلات مقاس 21 بوصة مع إطارات 275/30 R21 و 285/30 R21 الأمامية / الخلفية.
وتتوفر ثلاثة تصميمات: عجلات AC3 “Evo” خفيفة الوزن مطروقة ، وعجلات AC3 ذات تشكيل متدفق BiColor ، وحافات من النوع VIII خفيفة الوزن. تتوفر خيارات مقاس 20 بوصة أيضًا.
أما بالنسبة للمقصورة الداخلية ، فإن AC Schnitzer تحافظ على البساطة من خلال دواسات نقل الحركة المصنوعة من الألمنيوم ومجموعة الدواسات ومسند القدمين وحامل المفتاح.
