توسع مجموعة بي أم دبليو M GmbH من تشكيلة طرازاتها عالية الأداء لتشمل للمرة الأولى السيارات الرياضية متوسطة الحجم (SAV) والسيارات الرياضية كوبيه (SAC). ويشكل كل من الطرازين بي أم دبليو أكس 3 أم (معدل استهلاك الوقود الإجمالي 10.5 لتر/100كم ونسبة الانبعاثات الكربونية 239 غرام/كم) وبي أم دبليو أكس 4 أم (معدل استهلاك الوقود الإجمالي 10.5 لتر/100كم ونسبة الانبعاثات الكربونية 239 غرام/كم) علامة فارقة في التميز بالأداء والرشاقة ودقة التصنيع كل في فئتيهما.
وإلى جانب الطرازين بي أم دبليو أكس 3 أم وبي أم دبليو أكس 4 أم أطلقت بي أم دبليو نسختين من طراز كومبيتشين لهذين الطرازين وهما بي أم دبليو أكس 3 أم كومبيتشين (معدل استهلاك الوقود الإجمالي 10.5 لتر/100كم ونسبة الانبعاثات الكربونية 239 غرام/كم) وبي أم دبليو أكس 4 أم كومبيتشين (معدل استهلاك الوقود الإجمالي 10.5 لتر/100كم ونسبة الانبعاثات الكربونية 239 غرام/كم) بقوة إضافية وخصائص حصرية متميزة.
محرك جديد سداسي الأسطوانات خطي مع أداء فائق
زود الطرازان بأقوى محرك خطي سداسي الأسطوانات يعمل بالوقود تم تركيبه على طرازات بي أم دبليو M على الإطلاق. يمنحهما القوة الكافية لتقديم خصائص أداء مذهلة. ويتمتع المحرك المطور حديثًا بسرعة دوران عالية وزود بشاحن توربيني مضاعف M TwinPower Turbo ينتج استطاعة تساوي 353 كيلوواط/480 حصان بسعة محرك 3 لتر وعزم دوران قدره 600 نيوتن متر (442 رطل قدم). وصمم المحرك المزود بوحدتي شحن توربيني خصيصًا للاستخدام في طراز بي أم دبليو أكس 3 أم كومبيتشين والطراز بي أم دبليو أكس 4 أم كومبيتشين ويعمل على زيادة الاستطاعة بمقدار 22 كيلوواط/30 حصان لتصبح 375 كيلوواط / 510 حصان.
توزيع مثالي للقدرة: نظام M أكس_درايف والنظام التفاضلي النشط Active M Differential
يأتي المحرك الجديد مع ناقل حركة متطور M Stiptronic ثماني السرعات بتقنية Drivelogic ويستخدم نظام الدفع الكلي الذكي M أكس_درايف والذي كانت بدايته مع الطراز بي أم دبليو أم5. يوزع نظام M أكس_درايف قوة دفع أكبر نحو العجلات الخلفية ويوفر لسائقي الطرازين بي أم دبليو أكس 3 أم وبي أم دبليو أكس 4 أم وضعين للقيادة بالدفع الكلي. ويتم التحكم مركزيًا بالعلاقة بين نظام M أكس_درايف والنظام التفاضلي النشط Active M Differential لتوزيع القدرة على العجلات الأربع وتوفير قوة دفع أعلى، واستقرارًا أفضل، وثباتًا أكبر في عملية التوجيه. ويمكن لكل من الطرازين بي أم دبليو أكس 3 أم و بي أم دبليو أكس 4 أم الوصول إلى سرعة 100 كم/سا (62 ميل/سا) بزمن 4.2 ثانية، بينما يمكن للنسخة كومبيتشين من نفس الطرازين الوصول إلى سرعة 100 كم/سا (62 ميل/س) بزمن 4.1 ثانية.
توفر التقنيات المستخدمة في تصميم الهيكل في الطراز M انسيابية أعلى
يتم تعزيز الانسيابية والدقة التي يشتهر بها طراز بي أم دبليو M من خلال عناصر تقوية جسم السيارة الخاص بكل طراز وتقنيات تصميم الهيكل المتطورة والتي يتم ضبطها بشكل دقيق لتنظيم قدرة عمل المحرك. وتتوفر ثلاثة إعدادات لنظام التعليق في الطراز M، يمكن اختيارها بلمسة زر، وتتيح خيارات التحكم إلكترونيًا بالمخمدات لتوفير راحة أكبر للركاب، واحتكاكًا أفضل بين العجلات مع الطريق، مع المحافظة على مركز توازن منخفض للسيارة.
يتم تصميم نظام التعليق اعتماداً على علم التحريك للأجسام الصلبة والمرنة ويتميز باستخدام مخمدات مضاعفة التأثير على المحور الأمامي، ومحور خلفي مكون من خمسة أجزاء، تؤدي إلى دقة في موضع العجلات وثبات في التوجيه. كما يضم الهيكل نظام توجيه متطور خاص بالطراز M (يشمل M Servotronic مع نسب متغيرة) ونظام مكابح مركب ومتطور خاص بالطرازات M أيضًا.
ومن المواصفات الأخرى التي تأتي بشكل أساسي مع الطراز M عجلات مصنوعة من الخلائط الخفيفة بقياس 20 بوصة. وعلى غرار نظام التحكم بالمخمدات ووضعية نظام أكس_درايف، يمكن أيضًا تعديل خصائص المحرك وناقل الحركة وإعدادات نظام التوجيه بلمسة زر واحدة. وعند اختيار الوضع M Dynamic يسمح نظام التحكم بالثبات الديناميكي (DSC) بالمحافظة على توازن السيارة وسلامة الركاب وذلك في حال استخدام المكابح بشكل مفاجئ، وغني عن القول أنه يمكن إيقاف تشغيل هذا النظام بلمسة واحدة أيضًا. كما يمكن اختيار المحتوى المعروض على شاشة العرض من قائمة iDrive، حيث يمكن للسائق تخزين مجموعتين من الإعدادات واختيارهما عند الحاجة باستخدام الزرين M على عجلة القيادة.
تصميم داخلي وخارجي مميز خاص بالطراز أم
تتميز الطرازات بي أم دبليو أكس 3 أم وبي أم دبليو أكس 4 أم بتصميم داخلي رائع، ومقاعد رياضية قابلة للتعديل كهربائيًا مصنوعة من جلد Vernasca الفاخر،بالإضافة إلى أن لوحة المؤشرات ولوحة التحكم بالأجهزة، وذراع التحكم بناقل الحركة وعجلة المقود المصنوعة من الجلد، لتمنح مقصورة القيادة مزيدًا من الفخامة والرفاهية.
ويمتاز التصميم الخارجي للطرازين بي أم دبليو أكس 3 أم كومبيتشين وبي أم دبليو أكس 4 أم كومبيتشين بمزيد من المزايا الحصرية والخاصة، تتضمن الشبكة الأمامية بلون أسود لماع، أغطية للمرايا الخارجية وجانح خلفي مميز. كما تشمل التجهيزات الأساسية عجلات مصنوعة من الخلائط الخفيفة قياس 21 بوصة بلون أسود مصقول ونظام عادم من نوعM Sport.
فيما تمت إضافة خصائص مميزة للتصميم الداخلي، المقاعد مصنوعة من جلد Merino الفاخر والأبواب ذات تصميم خاص ومتميز، وألواح عند عتبة الأبواب. كما يتوفر خيارات متعددة لمقاعد مصنوعة من جلد ثنائي اللون مع تطبيقات Alcantara. ولإضافة مزيد من اللمسات ذات الطابع شخصي والمميز، تتوفر مجموعة الملحقات الخارجية الاختيارية M Carbon (من المتوقع أن تكون متوفرة ابتداءً من أغسطس 2019) المصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) وتتضمن مآخذ الهواء الأمامية وشفرات هواء المصدم الأمامي وغطاء العاذم وأغطية خارجية للمرايا. يضاف إليها جانح خلفي للطرازين بي أم دبليو أكس 4 أم وبي أم دبليو أكس 4 أم كومبيتشين.
ومن الأجهزة القياسية في الطرازات بي أم دبليو أكس 3 أم وبي أم دبليو أكس 4 أم وكذلك النسخة كومبيتشين للطرازين، مصابيح أمامية LED، ومكبرات صوت hi-fi ونظام ملاحة احترافي، أما قائمة الخيارات فتشمل أنظمة مساعدة السائق المتطورة والخدمات الرقمية بي أم دبليو Connected وبي أم دبليو ConnectedDrive.
