هذه هي بوغاتي شيرون سوبر سبورت 300 + Bugatti Chiron Super Sport 300+ ، إصدار الإنتاج من النموذج الأولي عالي السرعة الذي حطم مؤخرًا حاجز سرعة 300 ميل في الساعة (482 كم / ساعة) لإنشاء معيار جديد لسيارات الطريق.
تبدو النسخة الجاهزة للإنتاج متطابقة تقريبًا مع النموذج الأولي ، ومغطاة بنفس جلد ألياف الكربون مع لمسات برتقالية زاهية ، مثل فيرون سوبر سبورت Veyron Super Sport.
هذا يعني أن الواجهة الأمامية تهيمن عليها شبكة حدوة سوداء مظلمة ومآخذ هواء عدوانية تجعل Chiron “العادية” تبدو بسيطة. هناك أيضًا فتحات تهوية دائرية تجلس على قمة كل من أقواس العجلات الأمامية.
الجزء الخلفي هو المكان الذي تم فيه إجراء معظم التغييرات المرئية والديناميكية الهوائية. الا أن السطح الخلفي أطول بكثير من Chiron القياسية ومدعوم الآن يغطاء محرك مفصل. بالإضافة إلى ذلك ، هناك عوادم رباعية مكدسة رأسياً مثل Bugatti Centodieci الأخيرة.
يتمثل الاختلاف المرئي الوحيد الملحوظ بين النموذج الأولي للسرعة القصوى ونموذج الإنتاج في العجلات السوداء المخصصة للسيارة التي تتجه إلى معرض فرانكفورت للسيارات.
حققت Bugatti السرعة القصوى مع Chiron هذه بجلوس Andy Wallace في مقعد السائق مع ازالة مقعد الراكب الأمامي. ومكان هذا المقعد تم وضع مجموعة من أجهزة الكمبيوتر المحمولة ومعدات تسجيل البيانات GPS.
ستأتي Chiron Super Sport 300+ المتوفر للطريق العادية مقاعد وأيضًا أن يكون خاليًا من القفص في النموذج الأولي. بالإضافة إلى ذلك ، تم إعادة ارتفاع الركوب إلى مستوى قياسي.
ذكرت Top Gear أن Chiron Super Sport 300+ ستأتي مع محدد للسرعة الإلكترونية ، ولكن لم تحدد العلامة الفرنسية بعد السرعة التي ينبغي أن تحددها السيارة الفائقة السرعة. وتفيد التقارير أن العملاء قد تكون لديهم فرصة لتوفير قفص الحماية في سياراتهم وإزالة محدد السرعة. قد تتاح للمالكين الفرصة لاختبار سياراتهم في مسار اختبار Ehra-Lessien التابع لمجموعة فولكس واغن.
يتم توفير الطاقة من خلال نفس الطراز W16 رباعي الأسطوانات الذي يبلغ سعته 8.0 لتر مع أربعة توربو والذي تم تعديله مثل النموذج الأولي ليصل الى قوة لا تقل عن 1600 حصان.
سيتم تحديد إنتاج Bugatti Chiron Super Sport 300+ بـ 30 نسخة بأسعار تبدأ من 3.5 مليون يورو (3.9 مليون دولار بأسعار الصرف الحالية).
