عادت بويك إلكترا ولكن هذه المرة ليست خلفاً للسيارة الفاخرة الرائدة من جنرال موتورز التي انتجتها الشركة الأميركية بين عامي 1959 إلى 1990 بل كسيارة دفع رباعي عصرية مستقبلية.
يُستخدم الاسم الأيقوني الآن في كروس أوفر اختبارية تعمل بالكهرباء بالكامل والتي تم عرضها لأول مرة عالميًا في شنغهاي بالصين ويعرض لغة تصميم الجيل التالي من Buick للمركبات الكهربائية.
اعتمادًا على تصميم “الطاقة الكامنة” ، تذكر Electra نوعًا ما بسيارة بيك الاختبارية Buick Enspire منذ عامين ، على الرغم من أنها تبدو أقادمة من مستقبل أكثر بعدًا.
تم تطوير السيارة من قبل مركز بان آسيا التقني للسيارات (PATAC) التابع لجنرال موتورز في شنغهاي ، وتجمع بويك إلكترا بين المظهر الرياضي لسيارة كروس أوفر بأربعة مقاعد مع جماليات سيارات الجي تي Gran Turismo.
التصميم النظيف والبسيط مستوحى من كبسولة الفضاء ، بمعنى أن الكبسولة الزجاجية الفسيحة مدمجة في هيكل جسم على شكل جناح ديناميكي هوائي. وميزة التصميم هي أن المظلة الزجاجية تمتد من قرب مقدمة الغطاء إلى الخلف. وتتميز إليكترا أيضًا بتصميم ديناميكي ، وأسطح منحوتة ، ولون خارجي فضي فاتح متدرج في المقدمة يتحول تدريجياً إلى الفضة الداكنة في الخلف.
تشمل المزايا البارزة أيضًا شارة بويك المضيئة ذات التصميم الانسيابي ، والعجلات الضخمة مقاس 23 بوصة ، والأبواب ذات أجنحة الفراشة التي تدعم التعرف على الوجه ، بالإضافة إلى مصابيح Matrix LED الأمامية والخلفية.
تتميز Electra بشبكة مضاءة LED كاملة ولوحة اسم للشاشة الخلفية أيضًا. حتى أن هناك لوح عائم مخفي مدمج مع مصباح التوقف أسفل المصد الخلفي. ويبدو طراز Buick Electra الاختباري مستقبليًا بنفس القدر من الداخل ، مع عدم وجود أعمدة A و B مما يخلق مقصورة جيدة التهوية ومضاءة جيدًا.
ويتميز التصميم الداخلي بشاشة كبيرة منحنية ، وعجلة قيادة قابلة للسحب وأربعة مقاعد معلقة مما يخلق تأثيرًا بصريًا لانعدام الجاذبية. بالإضافة إلى ذلك ، يقال إن الزخرفة الذهبية النحاسية المحيطة بالمقصورة والزخرفة الداكنة على الإطار الخارجي تكرر جو الفضاء الخارجي. ويعد نظام تكييف الهواء الخفي والإضاءة المحيطة ومرآة الرؤية الخلفية الإلكترونية جزءًا من الحزمة.
يقال إن نظام الاتصال eConnect من الجيل التالي يقدم تجربة بصرية غامرة ، ويوفر معلومات القيادة عند الطلب وتفاصيل نظام مساعد السائق المتقدم والتحكم في المعلومات والترفيه. يتميز الطراز أيضًا بشاشة عرض كبيرة محسّنة للواقع المعزز مع نظام ملاحة متقدم للرؤية الحية وجيل Buick’s AI Voice Assistant.
تعتمد بويك إلكترا على بنية السيارة الكهربائية الجديدة كليًا من جنرال موتورز. وتحتوي وحدة محرك Ultium على محركات عالية الأداء على المحورين الأمامي والخلفي ، مما يوفر قوة قصوى تبلغ 435 كيلوواط (589 حصانًا) و تسارع من 0-100 كم / ساعة في 4.3 ثانية. وتمنح بطارية Ultium المتطورة مدى يصل إلى أكثر من 660 كيلومترًا بشحنة واحدة.
