دخلت بويك Buick عصر Ultium رسميًا حيث أطلقت العلامة التجارية طراز ايلكترا إي 5 Electra E5 في الصين. وتم طرح الكروس أوفر الكهربائية في الأصل العام الماضي ، وهي تتميز بتصميم “نقي” مستوحى من مفهوم Electra-X. نتيجة لذلك ، يتميز النموذج بتصميم انسيابي ، ومقابض أبواب مثبتة بشكل متدفق، ووجه بويك الجديد المثير للجدل. سيجد المشترون أيضًا شعار الدرع الثلاثي الجديد وعجلات مقاس 18 أو 20 بوصة.
من حيث الحجم ، يبلغ طول الكروس أوفر 4892 ملم وعرضها 1905 ملم وارتفاعها 1655 ملم مع قاعدة عجلات تمتد على 2954 ملم. لوضع هذه الأرقام في منظورها الصحيح ، فإن النموذج يندرج بين Envision و Enclave.
يمكن للمشترين الذين يبحثون عن شيء أكثر حصرية اختيار Electra E5 Avenir. هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تقديم الديكور الراقي لسيارة كهربائية ، وتتميز السيارة الرئيسية بمظهر خارجي أكثر إشراقًا مع تطعيمات من الكروم Gavanolo بالإضافة إلى “المصابيح الأمامية الرقمية المصنوعة من الألماس الكريستالي”.
تحدث تغييرات أكبر في المقصورة حيث تتباين ألوان أفينير الرياضية مع اللمسات الزرقاء من أجل “مزاج هادئ ونبيل”. تنضم إليهم صفائح عتبات تحمل علامة أفينير وبطانة علوية من الجلد المدبوغ / الألياف الدقيقة ومقاعد أمامية خاصة مع مساند رأس مطرزة.
و يجلس السائقون خلف شاشة منحنية مقاس 30 بوصة تجمع بين لوحة العدادات الرقمية ونظام المعلومات والترفيه. لم تقل Buick الكثير عن ذلك ، لكنها تتميز بتقنية التعرف على الصوت والإيماءات بالإضافة إلى “الملاحة المطورة”. سيتمكن المستخدمون أيضًا من الوصول إلى محتوى الصوت والفيديو.
إذا وضعنا الشاشة جانباً ، فإن النموذج يحتوي على وحدة تحكم مركزية عائمة وفتحات تهوية مخفية ونظام إضاءة محيطة يبلغ 121 لونًا. ينضم إليهم الخشب والزخرفة المعدنية. يحتوي الطراز أيضًا على مساحة تخزين تصل إلى 58.6 قدمًا مكعبة (1،658 لترًا) في حجرة الشحن.
على صعيد الأداء ، توجد مجموعات بطاريات قياسية وطويلة المدى. تأتي بطارية 68.4 كيلو وات في الساعة بشكل قياسي وتوفر ما يصل إلى 339 ميلاً (545 كم) من المدى في دورة CLTC. تتميز المتغيرات طويلة المدى ببطارية أكبر تبلغ 79.7 كيلو وات في الساعة وتزيد من النطاق حتى 385 ميلاً (620 كم). عندما تكون البطارية منخفضة ، يمكن أن يأخذها الشاحن السريع من 30-80٪ في حوالي 28 دقيقة.
بالنسبة لمواصفات الأداء، يحتوي طراز النطاق القياسي على محرك كهربائي مثبت في المقدمة بقوة 180 كيلو واط / 245 حصانًا وعزم دوران يبلغ 330 نيوتن متر، هذا يمكّنها من التسارع من 0 الى 100 كم / ساعة في 7.6 ثوان.
يأتي الطراز بعيد المدى بمحرك كهربائي أضعف بقوة 150 كيلو واط / 204 حصان مع بطارية أضخم ويخفض التسارع من 0 الى 100 كم / ساعة إلى 8.6 ثوان. ومع ذلك ، تبقى السرعة القصوى دون تغيير عند 180 كم / ساعة.
يمكن للعملاء الذين يبحثون عن مزيد من الأداء الترقية إلى Electra E5 Avenir ، التي تحتوي على نظام دفع رباعي بمحرك مزدوج ينتج مجتمعاً قوة 211 كيلو واط / 287 حصانًا و 465 نيوتن متر من عزم الدوران. بغض النظر عن القوة، يمكن أن يصل الكروس أوفر إلى سعرة 100 كم / ساعة في 6.7 ثوان ويقطع 603 كم بشحنة واحدة بفضل حزمة البطارية التي تأتي بقدرة 79.7 كيلو واط في الساعة.
عندما يحين وقت الجلوس خلف عجلة القيادة ، سيجد العملاء وضع قيادة بدواسة واحدة بالإضافة إلى مجداف Regen-on-Demand كما هو الحال في Cadillac Lyriq. بالحديث عن تكنولوجيا كاديلاك ، ستكون Electra E5 أول سيارة بويك في الصين تقدم نظام سوبر كروز المحسن.
يبدأ السعر من 208،900 ين ياباني (30،412 دولارًا) ويصعد إلى 278،900 ين (40،603 دولارًا أمريكيًا) لسيارة أفينير التي تتصدر النطاق.
In addition, the Electra E5 is equipped with Buick’s latest intelligent driving features to provide customers a relaxed and convenient experience with peace of mind. The Electra E5 will be the first Buick model in China to adopt enhanced Super Cruise driver assistance technology. Hands-on Lane Centering Assist (HOLCA) paired with Full Speed Range Adaptive Cruise Control (FSRACC) can keep the vehicle driving in the middle of the lane and support automated acceleration and braking at a speed of up to 80 km/h. This can greatly relieve driving fatigue.
Premium EV Customer Experience
To support the launch of the Electra E5, Buick is further transforming the sales and marketing channel with the EV direct sales mode, which combines EV city showrooms, dedicated EV zones at dealerships and the refreshed iBuick App for a seamless integrated retail experience.
Customers can order the Electra E5 using the upgraded iBuick App, a one-stop vehicle service and lifestyle platform including viewing, customization, buying and aftersales services. The first 12 Buick EV city showrooms have already opened. Buick will have 60 EV city showrooms in 20 cities nationwide as well as more than 600 EV zones at dealerships across China by the end of 2023.
The customer-centric EV ecosystem also includes an expanding charging network. Through dedicated Ultium charging stations and partnerships with third-party charging operations, customers will have access to more than 400,000 charging poles across the country by the end of this year.
