كشفت بويك عن أشياء متعددة حول مستقبلها. بصرف النظر عن أول شارة جديدة لها منذ 30 عامًا ، ستطلق أيضًا سيارات كهربائية فقط بدءًا من عام 2024. وستحمل أول سيارة كهربائية اسم إلكترا ، لإحياء واحدة من أكثر اللوحات شهرة التي قدمتها العلامة التجارية على الإطلاق. واليوم تعطينا الشركة لمحة عن هذه السيارة مع طراز وايلدكات Wildcat الاختباري.
تعتبر الكوبيه الكهربائية 2 + 2 واحدة من أروع السيارات الاختبارية. حيث قام فريق تصميم Buick بعمل رائع في تقديم سيارة أنيقة ورياضية ، تذكرنا بما كانت عليه السيارات من الخمسينيات والستينيات.
لم تكشف الشركة عن أبعاد هذه السيارة، أو أرقام الأداء ، أو أي شيء آخر. وتم اختيار شكل الكوبيه لأنه عبر عن النسب الصحيحة واتجاه التصميم الذي يجب أن تتبعه بويك مع سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر القادمة.
بطريقة ما ، قدم لنا Buick فرصة رائعة للتشكيك في شيئين. الأول هو السبب في أن الناس لا يذهبون إلى أنماط الجسم هذه إلا في هذه الأيام عندما يمكن لسيارة الكوبيه في النهاية أن تناسب أسلوب حياتهم بشكل مثالي. السبب الثاني هو لماذا لا يجد صانعو السيارات طرقًا لجعل المركبات ذات الحجم المنخفض ممكنة ، خاصةً إذا كان لديهم الكثير من الأجزاء المشتركة مع سيارات ذات أرقام مبيعات أعلى بكثير.
ستعمل منصة Ultium من جنرال موتورز على تكوين البنية التحتية لسيارات بويك القادمة. ويقدم مفهوم Wildcat EV وجهًا جديدًا للعلامة التجارية. تصفه Buick بأنه يحتوي على واجهة أمامية مائلة إلى الأمام مع شبكة منخفضة شبه منحرفة ، وأضواء حادة مثبتة على شكل علامة تحقق مثبتة بين قوسين.
ويوجد في الخلف مصابيح خلفية “على شكل شفرات” مدمجة في الألواح الشراعية بالسقف. هناك أيضًا مصابيح على شكل علامة تحقق في الخلف ، تعكس تلك الموجودة في المقدمة.
توصف الكوبيه 2 + 2 بنسب مريحة تكملها وقفة منخفضة وواسعة. ويتناقص الزجاج الملفوف بقوة ليتناسب مع خط السقف ويبرز المظهر الجانبي الأنيق. كما أنها تحتوي على أبواب نصف متأرجحة ومؤشر “حالة الشحن” الخارجي الذي يمكن رؤيته. بالاضافة الى عجلات كبيرة “مستوحاة من عصر الطائرات النفاثة” ذات 18 عمودًا.
قال بونيفاس: “كلما نظرت إلى مفهوم Wildcat EV ، زادت التفاصيل التي تكشف عن نفسها. إن أبعادها الخالدة تعترف بإرث التصميم الغني للعلامة التجارية ، بينما تدفعك أحدث تقنياتنا إلى الأمام.”
على النقيض من المظهر الخارجي المعدني اللطيف ، أرادت بويك أن ينقل التصميم الداخلي “التوازن والانسجام والشعور بالدفء”. لذلك ، استخدم صانع السيارات الأخضر Legato Green في جميع أنحاء المقصورة ، في السجاد وبطاقات الأبواب. تلعب هذه العناصر ضد الزخارف المصنوعة من الألومنيوم المصقول ، بينما تضيف العناصر البرتقالية (مثل أحزمة المقاعد) إثارة بصرية.
يتميز إعداد المعلومات والترفيه بشاشة لمس شاملة مقترنة بشاشة في وحدة التحكم. يتدفق الكونسول الوسطي من لوحة العدادات ويمتد إلى المقاعد الخلفية ويستخدم رسومًا فريدة وتباينًا في الألوان لجعلها تبدو وكأنها عناصر معينة تطفو ، مما يبرز خفة وزن المقصورة وطابعها الواسع.
سيتم تعزيز ذلك بشكل أكبر من خلال التكنولوجيا المصممة لتهدئة الركاب والاسترخاء. وتقول Buick أن Wildcat EV Concept تحصل على وضع Zen الذي يخفت أضواء المقصورة ، ويوزع روائح العلاج العطري ، وينشط مقاعد التدليك.
قال غوتشي: “نحن على أعتاب تغيير حقيقي ، وهذا المفهوم هو رؤية ملموسة له. إنه يفتتح الفصل التالي في تراث تصميم Buick ، حيث نجري الانتقال الحاسم إلى مستقبلنا الكهربائي بالكامل.”
