يصادف عام 2020 الذكرى السنوية الخمسين لإصدار سيارة لامبورغيني جاراما جي تي Lamborghini Jarama GT، التي قُدمت لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في مارس/ أذار 1970. اسم جاراما مشتق من منطقة في شمال مدريد في اسبانيا والتي تشتهر بتربية الثيران المقاتلة. وكانت هذه السيارة أحدث تابع القراءة >>
طرحت مرسيدس-بنز في عام 1995 مركبة ڤان جديدة بالكامل ومزودة بأحدث تقنيات ذلك العصر، أصبحت في ما بعد نموذجاً يحتذى به لهذه الفئة من المركبات بأكملها. ومنذ بداية تطوير سبرينتر، كان من الواضح الاهتمام الكبير بالسلامة في جميع مكوناتها. ومنذ ذلك الحين، حافظت سبرينتر بشكل تابع القراءة >>
انصبّ الاهتمام مؤخراً على كشف نيسان عن طراز Z Proto ولكنّ الشركة تحتفل أيضاً بالأعوام الخمسين الماضية من سيارات Z من خلال عرض طرازات في يوكوهاما تنتمي إلى مجموعة نيسان التراثية. وروت السيارات المعروضة في جناح نيسان الأسبوع الماضي تاريخ تطور السيارة الرياضية الأسطورية، بما في ذلك أول تابع القراءة >>
تمثل نيسان أس30 S30 الجيل الأول من سيارات نيسان زي الكوبيه الرياضية 2 + 2 التي انتحتها الشركة اليابانية من عام 1969 إلى عام 1978. بيعت هذه السيارة الرياضية أيضاً باسماء مختلفة: في اليابان تحت اسم نيسان فايرلايدي زي Nissan Fairlady Z وفي الأسواق الأخرى تابع القراءة >>
في بداية التسعينيات ، ابتكر رومانو أرتيولي أول سيارة رياضية خارقة في العصر الحديث مع طراز بوغاتي إي بي110 EB110، والذي يعتبر الأب الروحي لجميع سيارات السوبر سبورت الخارقة. وكان حرفي EB يرمزان لاسم إيتوري بوغاتي Ettore Bugatti الفرنسي من أصل إيطالي والذي أسس الشركة تابع القراءة >>
هي بداية أسطورة السيارات الرياضية: إنها بورش 356، أول سيارة إنتاج للشركة الالمانية الرائدة في عالم صناعة السيارات الرياضية والخارقة. بورش 356 هي سيارة رياضية خفيفة الوزن وسريعة وسابقة لعصرها، مع محرك خلفي ودفع خلفي وتبريد هوائي، والتي توفرت كسيارة كوبيه ببابين أو مكشوفة ومن تابع القراءة >>
منذ زوال الجيل السابع سيليكا في عام 2006 ، كانت هناك شائعات بأن تويوتا ستعيد إحياء هذه السيارة الرياضية الى الانتاج في النهاية ، سواء كان ذلك لسيارة رياضية جديدة أو طرازًا مختلفًا تمامًا مثل كروس أوفر. ومع ذلك ، فقد مر أكثر من 14 تابع القراءة >>
كانت رينو 12 سيارة عائلية كبيرة أنتجتها الشركة المصنعة الفرنسية رينو بين عامي 1968 و 1980. وكانت هذه السيارة متوفرة كسيارة سيدان وسيارة واغن ، كما تم إنتاجها بموجب ترخيص في العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم حتى أوائل القرن الحادي والعشرين. في سنواتها تابع القراءة >>
بدأ تاريخ فورد جي تي40 Ford GT40 العريق بعد فشل شركة فورد Ford في الانتصار على فيراري Ferrari في سباق لومان الشهير. حيث بدأت القصة عندما أعلن هنري فورد الثاني بغضب أنه “يريد الفوز بسباق لومان في عام 1966”. ومن أجل تحقيق هذا الهدف ، تابع القراءة >>
بعد الانسحاب من بطولة العالم للفورمولا 1 في نهاية موسم 1962 ، وجّهت شركة بورش تركيزها على سباقات وبطولات السيارات الرياضية. وظهرت سيارة 904 لأول مرة في أواخر عام 1963 ، بهدف المشاركة في مواسم السباق لعام 1964 ، كخلف لطراز 718 ، الذي تم تقديمه تابع القراءة >>
