نشرت شركة شفروليه الصورة الأولى لمركبة بليزر أس أس إي في SS EV وحددت موعد الكشف عنها. حيث أعلنت ’شفروليه‘ أنه سيتم الكشف عن ’شفروليه بليزر ‘EV الجديدة كلّياً للعام 2024 بتاريخ 18 يوليو القادم.
وجرى تطوير أول مركبة ’بليزر‘ كهربائية على الإطلاق ابتداءً من نقطة الصفر، وهي تقدّم مزيجاً متطوّراً يبن التصميم الأنيق والأداء العالي والتقنيات الحديثة. وستتوفر ’شفروليه بليزر ‘EV الجديدة كلّياً للعام 2024 في منطقة الشرق الأوسط خلال العام 2024.
لا يشبه طراز SS الموجه للأداء الرياضي أي شيء مثل الطراز الذي يعمل بالوقود ICE ، وله واجهة أمامية رياضية مع ربطة عنق مضيئة. ينضم إليهم “شريط” أسود واضح ، محاط بما يبدو أنه مآخذ مغلقة بالكامل.
وعلى الجوانب يمكننا أن نرى الكسوة السوداء اللامعة وتدفق هيكل السيارة. من الجدير بالذكر ، هو منفذ شحن الحاجز الأمامي المريح، وتشمل المزايا البارزة الأخرى الزجاج الأمامي الفخم الذي يتدفق إلى سقف مائل برفق. يحتوي الطراز أيضًا على تنانير جانبية ديناميكية، وعجلات معدنية ثنائية اللون ، وخط حزام متدفق.
بينما لم تعرض شيفروليه الطرف الخلفي أو تنشر صورًا داخلية ، أظهرت صور سابقة على بعض المواقع أن النموذج سيكون به نافذة خلفية قصيرة ومصابيح خلفية نحيلة. في الداخل ، يمكننا أن نتوقع تصميمًا داخليًا عالي التقنية مزودًا بمجموعة أدوات رقمية ونظام معلومات ترفيهي كبير.
ستصدر شفروليه معلومات إضافية الشهر المقبل ، لكن Blazer EV ستركب على منصة Ultium ويفترض أن لديها بعض أوجه التشابه مع Cadillac Lyriq.
هذه الكروس أوفر الكهربائية الفاخرة ستأتي بحزمة بطارية 100 كيلووات في الساعة تعمل بمحرك كهربائي مثبت في الخلف بقوة 254 كيلوواط / 345 حصان وعزم دوران يبلغ 440 نيوتن متر.
يمنح هذا الإعداد Lyriq نطاقًا تقديريًا يبلغ 502 كم بشحنة واحدة. سيتبع محرك Lyriq ذو الدفع الرباعي في أوائل العام المقبل مع مجموعة نقل الحركة ثنائية المحرك التي تنتج قوة مجمعة تبلغ حوالي 373 كيلو واط / 507 حصان.
