أصدرت شفروليه النسخة الجديدة (فايسليفت) من كامارو زد أل 1 1 أل إي 2019 ، والتي احتفظت بنفس تصميم الطراز السابق مع اضافة نسخة محدثة من ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 10 سرعات في قائمة الخيارات.
عند تزويدها بناقل الحركة المؤلف من 10 سرعات أوتوماتيكية تقول شفروليه أن كامارو زد أل 1 1 أل إي 2019 ستكون أسرع ب “عدة ثوانٍ” على المسارات الطويلة مثل نوربورغرينغ من الطراز المزود بناقل الحركة اليدوي ذي الست سرعات.
قامت شفروليه بتوليف ناقل الحركة ، ونظام التفاضل الإلكتروني المحدود الانزلاق ونظام إدارة أداء الجر خصيصًا لهذه النسخة. وتم إعادة معايرة مخمدات DAMV Multimatic DSSV لتتوافق مع التغيرات السريعة في نقل الوزن. بالإضافة إلى ذلك ، هناك وعاء زيت جديد وقناة تبريد إضافية . تحت غطاء المحرك المنتفخ لا يزال يكمن محرك شيفروليه V8 سوبرتشارج بسعة 6.2 ليتر ، بقوة 650 حصان و 882 نيوتن متر من عزم الدوران.
تضيف حزمة 1 أل إي 1LE على التصميم الخارجي جناحًا خلفيًا كربونيًا ، وعواكس هواء خاصة، وأجنحة خارقة للهواء في المقدمة ، ومجموعة من عجلات الألمنيوم الخفيف الوزن التي يزيد حجمها عن بوصة واحدة من العجلات القياسية ZL1 ، والزجاج الخلفي الرقيق والمقعد الخلفي الثابت. كل ذلك يؤدي إلى توفير وزن أكثر من 22 كلغ مقارنة بطراز زد أل 1 كوبيه القياسي.
