شيفي 2 Chevy II والتي عرفت لاحقاً باسم نوفا Nova هي سيارة رياضية صغيرة صنعتها شيفروليه ، وأنتجت في خمسة أجيال من عام 1962 حتى عام 1979 ، وبين عامي 1985 و1988. كانت Nova هي الطراز الأعلى في تشكيلة Chevy II حتى عام 1968. وتم الاستغناء عن لوحة اسم Chevy II بعد عام 1968 ، حيث أصبحت Nova لوحة الاسم لجميع طرازات 1969 حتى 1979. تم بناء Nova على منصة X-body ، وتم استبدالها بشفروليه سيتايشن Citation 1980 الذي تم تقديمه في ربيع عام 1979.
قدمت 1966 Chevy II إعادة تصميم واسعة الحواف تعتمد جزئيًا على سيارة سوبر نوفا الاختبارية الرياضية. وبشكل عام ، تم تربيع النسب ولكن تغيرت الأبعاد والميزات قليلاً. تضمنت أبرز المزايا شبكة جريئة وخط سقف شبيه بسيارات العضلات السريعة.
وتذكرنا الرفارف “المحدبة” في الطرف الخلفي ذو الزوابا الحادة بسيارات شيفروليه الأكبر حجمًا من عام 1966 ، على الرغم من أن شيفي 2 ونوفا 1966 كانتا تحتويان على مصابيح خلفية عمودية ومصابيح أمامية فردية. بدأت التشكيلة مرة أخرى مع طرازي Chevy II 100 و Chevy II Nova 400.
شهدت شيفروليه نوفا 1970 تغييرات معتدلة في التصميم مع الطرازات الجديدة كليًا التي تم تقديمها في عام 1968. هذه السيارة من طراز نوفا أس أس Nova SS الرياضية وتضمنت الحزمة محرك 396 CID ذو الكتلة الكبيرة من فئة V8 وبقوة 375 حصانًا مع ناقل حركة يدوي رباعي السرعات أو Turbo Hydra-matic.
وكانت نوفا أس أس تأتي مع عادم مزدوج ، مكابح أمامية كهربائية ، مدخل هواء للمحاكاة ، ورفارف لفتحات التهوية ، وعجلات 14×7 سوداء اللون ، وإطارات E70 – 14 بيضاء مخططة.
تم إنتاج أكثر من 19000 طراز SS ، من إجمالي 274344 سيارة شيفروليه نوفا ، في عام 1970.
