لقد مر ما يقرب من 12 شهرًا منذ أن تم عرض سيارة زينغر 21 سي في ماكس Czinger 21C V Max لأول مرة للعالم من خلال سلسلة من التصاميم التفصيلية ولكن هذه المرة في مهرجان Goodwood للسرعة ، تم تقديم السيارة بالكامل لأول مرة.
كما يوحي اسمها ، فإن 21C V Max هو نوع مختلف من 21C التي حطمت الرقم القياسي والتي تركز على السرعة القصوى بدلاً من القوة الهابطة العالية وأرقام G-Force المذهلة. وأكثر ما جعل من هذا المثال الأول إثارة للإعجاب هو الظل اللامع للبرتقالي ، المسمى Golden State of Mind.
لم تزيل زينغر بعض الأجزاء الديناميكية الهوائية الأكثر تطرفًا من 21C القياسي، بل بدلاً من ذلك ، أعادت هندسة هيكل السيارة بالكامل تقريبًا. تبدأ هذه التغييرات من الواجهة الأمامية حيث تحتوي الواجهة الأمامية على فاصل أمامي أكثر دقة وتفتقر إلى العيوب الديناميكية الهوائية للإصدار القياسي.
كما أن جوانب الطراز محدود الانتاج مختلفة بعض الشيء ، وهناك ألواح وتنانير متأرجحة جديدة من ألياف الكربون. كما تم تغيير مآخذ الهواء الجانبية الكبيرة وظهرت أيضًا عجلات جديدة. كما قامت زينغر بإطالة هيكل السيارة بطريقة مماثلة لبوغاتي شيرون سوبر سبورت 300+ وماكلارين سبيدتايل. كما تمت إزالة الجناح الخلفي لسيارة 21C.
وقالت شركة تصنيع السيارات في كاليفورنيا أن محرك 21C الهجين V8 بسعة 2.88 لترًا مزدوج بالشاحن التوربيني يوفر 1250 حصانًا سيرسلها إلى سرعة 96 كلم في الساعة في أقل من 1.9 ثوان، وتقطع مسافة الربع ميل في 8.1 ثوان، وتكمل من 0-402-0 كم / ساعة في حوالي 27 ثانية. إذا تم تحقيق ذلك ، فإن هذا الرقم سوف يتفوق على الرقم القياسي الأخير لـ Koenigsegg Regera البالغ 28.81 ثانية.