دودج فايبر اي سي ار – الطراز الأخير والأقوى

“دودج فايبر اي سي ار” سيارة سوبر رياضية من الصانع الأميركي مبنية على طراز فايبر الأخير والتي عرضتها دودج كنموذج لعام 2016، وتقول عنها الشركة انها  “أسرع سيارة دودج فايبر الى اليوم في أي وقت مضى  مخصصة للشوارع ومرخصة أيضا لمسارات التسابق”.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

 لم يتم تعديل السيارة ميكانيكيا، مما يعني أن السيارة مزودة بمحرك القمة الذي بسعة 8.4 لتر و10 اسطوانات بشكل V ينتج قوة هائلة تصل الى 645 حصانا و 813 نيوتن / متر من عزم الدوران، تنتقل القوة الى العجلات الخلفية عن طريق علبة تروس يدوية من ست نسب أمامية.

 بدلا من ذلك، ركز المهندسون على تحسين الديناميكية الهوائية والمكابح والإطارات بهدف الوصول الى اقسى المتطلبات الرياضية المطلوبة.

طورت دودج هذه السيارة باستخدام خبرتها الهائلة المكتسبة في سباقات سلسلة لومان أمريكية والبطولات المحلية، فقد طور فريق الهندسة في دودج حزمة الانسيابية في “دودج فايبر اي سي ار”  بشكل أصبحت تنتج ما يقارب النصف طن من القوة السفلية أي نحو ثلاثة أضعاف القوة  السفلية في دودج فيبر تي أي.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

دودج فايبر اي سي ار – الطراز الأخير والأقوى

وشملت حزمة التعديلات الجناح الخلفي القابل للتعديل، عاكس الهواء وفتحات التهوئة  الخلفية، غطاء محرك السيارة الجديد، الفتحات الأمامية والأجنحة المثبتة في الأمام.

وتم استبدال العديد من العناصر والمكونات باخرى مصنوعة من ألياف الكربون للحفاظ على الوزن المنخفض. كل هذه التحديثات انتجت أرقاما رائعة ل “دودج فايبر اي سي ار” فالتسارع من 0 الى 100 كلم يتم في خلال 3 ثواني والسرعة القصوى تصل الى 310 كلم بالساعة.

مكابح “دودج فايبر اي سي ار”  مصنوعة من الكربون المقوى ومن تصنيع بريمبو  مؤلفة من اسطوانات بقياس 15.4 بوصة في الأمام و 14.2 بوصة في الخلف. المكابح الأمامية تستخدم ستة مكابس بريمبو بينما تستخدم المكابح الخلفية اربع مكابس.

أما العجلات المعدنية فهي بقياس 19 بوصة، والإطارات رياضية وعالية الأداء بقياس 295/25 في الامام و355/30 في الخلف ومصممة خصيصا لهذه لسيارة. بالاضافة الى نظام التعليق المصنوع من الألومينيوم المقوى والخفيف الوزن.  يذكر أيضا انه بالامكان اغلاق نظام منع الانزلاق للاستمتاع بقيادة رياضية استعراضية.

في الداخل تجدون “الكانتارا” في كل مكان ، كما تم تخفيض مستوى لوحة أجهزة القياس وألواح الأبواب ومساند الاذرع، وهناك أيضا عجلة القيادة الخاصة بهذه السيارة والملفوفة أيضا ب “الكانتارا” المقلّم. المقاعد هي أيضا فريدة من نوعها، والمشترين لديهم خياران للداخلية: أما الفضي أوالاحمر.

Tagged . Bookmark the permalink.