لقد مر نصف عام منذ كشف النقاب عن طراز دي أس9 DS 9 في الصين باعتباره الطراز الفاخر من سيارة بيجو 508 أل، واليوم تستعد العلامة التجارية الفرنسية للكشف عن النسخة الأوروبية من هذه السيارة.
وستنضم هذه السيارة التي إلى مجموعة سيارات DS (فرع السيارات الفاخرة في مجموعة بيجو سيتروين)، إلى جانب دي أس 3 كروسباك DS3 Crossback و دي أس 7 كروسباك DS7 Crossback من فئة سيارات الدفع الرباعي. وسيكون العرض الأول لـ DS 9 الأسبوع المقبل في معرض جنيف للسيارات 2020.
من الواضح تمامًا أن DS9 مصممة على أساس Peugeot 508 L ، على الرغم من أن الشركة حاولت أن تفصل بين السيارتين والأمر واضح في بعض التصماميم وجود خطين مختلفين للكتف وخطوط السقف. هناك أيضًا الكثير من الكروم الموجود على هذه السيارة، الأمر الذي يعتبر اختياراً مميزاً للتصميم.
تتضمن السمات التصميمية الأخرى الكادرات المحيطة بالكروم للمصابيح الخلفية ، والرسومات الخفيفة على شكل الماس.
يتميز التصميم الداخلي ل DS 9 بخاصية تحديد التروس الأوتوماتيكية المريحة من Peugeot ، وشاشتي عرض ضخمتين (مجموعة المقاييس بالإضافة إلى شاشة المعلومات والترفيه) التي تبدو مماثلة لتلك الموجودة في DS 7 Crossback ، بالإضافة إلى عجلة القيادة المستوحاة من نفس السيارة أيضاً.
تم تجهيز DS 9 بالعديد من الميزات الرائعة ، مثل جهاز التعليق الديناميكي Active Scan Suspension ، والمقاعد المُدفَّأة والمبردة وخدمة التدليك مع منافذ USB مدمجة ، ومساعد القيادة شبه المستقلة من المستوى 2 بسرعات تصل إلى 180 كلم ونظام المساعدة على الركن، ونظام الرؤية الليلية ، ومراقبة انتباه السائق ، رؤية LED النشطة ، ومراقبة النقطة العمياء ، الفرامل التلقائية للطوارئ والتعرف على إشارات المرور الموسعة ونظام الدخول الذكي الى السيارة.
مع هذا الأخير ، يمكنك أن تنسى تقريبًا أنك تملك مفتاحًا لسيارتك ، حيث ستتمكن من منح هاتفك الذكي إمكانية الوصول إلى سيارتك. أيضًا ، عندما تقترب من السيارة ، تفتح مقابض الأبواب.
في المقصورة أيضاً تبرز المقاعد المنخفضة وخط السقف الذان يعززان الانطباع الأفقي للتصميم الرياضي. يرافق ذلك شكل الإضاءة الداخلية المتقن الذي ينتقل من الأبواب نحو لوحة القيادة مع ثمانية ألوان مختلفة.
أضافت DS أيضًا نظام صوت عالي الأداء Focal Electra ، وستتيح للمشترين فرصة تخصيص السيارة من خلال “DS Inspirations” حيث يمكنك الاختيار من بين العديد من السمات الداخلية التي سميت على اسم الأحياء الشهيرة في باريس.
في البداية ، سيتم تزويد DS 9 بمحرك كهربائي هجين جديد يعمل بنظام E-TENSE ، يضم وحدة بنزين مع التوربو بتقنية PureTech تعمل جنبًا إلى جنب مع محرك كهربائي بقوة مجموعها 225 حصان.
سيكون بإمكان هذه السيارة التنقل بين 40 و 50 كم باستخدام طاقة البطارية الكهربائية وحدها بفضل بطارية تبلغ 11.9 كيلو واط في الساعة. تضم مجموعة الحركة أيضًا علبة تروس أوتوماتيكية بثماني سرعات.
بعد فترة وجيزة من الإطلاق ، ستأتي محركات إضافيان أيضاً بتقنية E-TENSE ، الأول بقوة 250 حصان ، مع الدفع الأمامي للعجلات. أما المحرك الأكبر فسيأتي بقوة 360 حصان و نظام دفع رباعي ذكي.
يبلغ طول السيارة 4933 ملم وعرضها 1855 ملم ، وارتفعاها 1،468 ملم بينما يبلغ طول قاعدة العجلات 2،895 ملم. هذه الأرقام قريبة من أرقام بي ام دبليو الفئة الخامسة. ومع ذلك ، فإن قاعدة العجلات الخاصة بها أقصر قليلاً مما ستحصل عليه مع سيارة الصالون الألمانية المتوسطة الحجم.
