شهدت دبي الظهور الإقليمي الأول لسيارة فيراري 296 سبيشيالي، النسخة الخاصة الأقوى من طراز 296 GTB، ضمن فعالية خاصة جمعت عشاق الأداء الإيطالي والتصميم المميز. تمثل 296 سبيشيالي امتداداً لتراث سيارات البرلينيتا الخاصة من فيراري، مستندة إلى إرث طرازات مثل 458 سبيتشالي و488 بيستا، ولكن بتقنيات حديثة وتركيز أكبر على التفاعل والسلاسة في القيادة.
قوة الأداء والمحرك: تعتمد 296 سبيشيالي على نظام هجين يجمع بين محرّك V6 مزدوج التوربو بسعة 3.0 لتر ومحرك كهربائي، لتصل القوة الإجمالية إلى 880 حصاناً — بزيادة 50 حصاناً عن 296 GTB. تم تعزيز المحرّك بمكونات خفيفة مثل قضبان التيتانيوم ومكابس محسّنة وعمود مرفقي جديد، مما يرفع قوة V6 وحده إلى 700 حصان. وتضيف تقنية Extra Boost من المحرك الكهربائي 180 حصاناً إضافياً مؤقتاً، مع ناقل حركة ثنائي القابض بـ8 سرعات محسّن لتعزيز التسارع وتفاعل السائق.
تحسينات الانسيابية والثبات: تم تطوير حلول هوائية جديدة تحقق قوة ضغط سفلية تصل إلى 435 كغ عند سرعة 250 كم/س، ما يعادل زيادة بنسبة 20% مقارنة بـ 296 GTB. وتشمل هذه التحسينات مخمداً هوائياً أمامياً وأجنحة خلفية نشطة مع إستراتيجية تحكم ديناميكي جديدة تتيح الانتقال السريع بين أوضاع السحب المنخفض والقوة السفلية.
خفض الوزن لتعزيز الأداء: تم خفض الوزن الإجمالي للسيارة بمقدار 60 كغ بفضل استخدام ألياف الكربون والتيتانيوم في أجزاء الهيكل والمحرّك. تبلغ نسبة الوزن إلى القوة 1.69 كغ/حصان، ما يجعلها الأفضل بين سيارات الدفع الخلفي من فيراري على الإطلاق.
أنظمة التحكم والتوازن: شهدت أنظمة القيادة والتعليق تطويراً شاملاً. تم تعديل إعدادات النوابض والمخمدات لتقليل ارتفاع السيارة بمقدار 5 مم، مما يحسّن تماسكها في المنعطفات بنسبة تصل إلى 13%. وتم تزويد السيارة بأحدث جيل من نظام ABS Evo الذي يعزز فعالية الكبح وتكرارية الأداء على مختلف أنواع الطرق.
التصميم الخارجي والداخلي: تحمل السيارة لمسات تصميمية هجومية ومخصصة لعشاق السرعة، مع مزيج بين الديناميكية والعملية. تتناغم الخطوط الخارجية مع مهام الأداء العالي، بينما يأتي المقصورة بطابع سباقي يعزز تجربة السائق من الداخل، خصوصاً مع الاهتمام ببيئة القيادة وخفة التحكم.
تصريحات رسمية: أكد جورجيو توري، المدير العام لفيراري الشرق الأوسط، أن 296 سبيشيالي تمثل نقلة نوعية للعلامة في المنطقة. وأضاف: “تمزج السيارة بين الابتكار الهندسي وروح فيراري الأصيلة لتقديم تجربة قيادة استثنائية.”
-
قوة إجمالية: 880 حصاناً
-
نظام هجين يجمع محرك V6 بشاحن توربيني ومحرك كهربائي
-
ناقل حركة مزدوج القابض بـ8 سرعات
-
وزن مخفض بمقدار 60 كغ
-
قوة ضغط سفلية تصل إلى 435 كغ
-
ABS متطور وخصائص ديناميكية رياضية
-
تصميم جريء داخلياً وخارجياً
-
أول ظهور في الشرق الأوسط خلال فعالية خاصة بدبي
المعلومات الواردة في هذا المقال لأغراض إعلامية عامة فقط وقد تخضع للتحديث. يُنصح العملاء بالرجوع إلى وكيل فيراري المحلي للتحقق من التفاصيل والمواصفات الكاملة.
Source: Ferrari
AI Assistance: Chatgpt
