من المقرر طرح أحدى أجمل سيارات فيراري المرغوبة في العالم للبيع بالمزاد في 13 نوفمبر القادم، ومن المتوقع أن يتم بيعها بسعر يزيد عن 60 مليون دولار. وإذا حدث ذلك، فستكون أغلى سيارة فيراري يتم بيعها في مزاد علني على الإطلاق.
اعتمدت سيارة فيراري أل أم 330 330 LM من عام 1962 بشكل كبير على سيارة 250 جي تي أو 250 GTO الشهيرة وتم تصميمها للتنافس مع Jaguar E-Type وShelby Cobra. هذه السيارة هي السيارة الوحيدة الموجودة من طراز 250 GTO / 330 LM المملوكة للمصنع، وفي سباق لومان 24 ساعة عام 1962، شارك فيها لورينزو بانديني ومايك باركس. على الرغم من تحطمها وإجبارها على الانسحاب في اللفة 56، فإن حقيقة أنها تنافست في لومان تزيد بلا شك من قيمتها.
في نفس العام، شاركت السيارة في سباق نوربورغرينغ 1000 كيلومتر وحصلت على المركز الثاني في الترتيب العام. استمرت في المنافسة طوال عام 1963 قبل بيعها في عام 1964 واستبدال محرك V12 سعة 4.0 لتر بوحدة أصغر سعة 3.0 لتر مما سمح لها بالمنافسة في سباقات GT الإيطالية. وكانت السيارة مملوكة لرئيس نادي فيراري الأمريكي، وتم بيعها في الثمانينيات، حيث بقيت في نفس المجموعة طوال الـ 38 عامًا الماضية وتم ترميمها بعناية.
حصلت سيارة فيراري 330 LM هذه ذات مرة على جائزة FCA Platinum وجائزة Coppa Bella Machina في Cavallino Classic. كما حصلت أيضًا على جائزة الأفضل في العرض من Amelia Island Concours d’Elegance في خزانة الجوائز الخاصة بها وحصلت على المركز الثاني في فئة GTO في Pebble Beach Concours d’Elegance في عام 2011.
تختلف سيارة فيراري 330 LM قليلاً عن سيارة 250 GTO التي تعتمد عليها لأنها تتميز بأرضية أطول لتناسب محرك V12 سعة 4.0 لتر. كما أنها تتميز بممتصات الصدمات التلسكوبية، والنوابض المحورية، وإطار فولاذي أنبوبي.
