في عام 1967 بنت شلبي ل فورد طراز “جي تي 500 سوبر سنيك” الرائع والمبني على أساس شلبي جي تي 500 الشهيرة. وفي 2018 قررت شلبي تحويل هذه السيارة مجدداً إلى الإنتاج عبر تصنيع 10 نسخات خاصة بجامعي السيارات القديمة من نفس الطراز ونفس المواصفات التي كان عليها منذ أربعين عاماً.
يذكر أنه في ستينيات، القرن الماضي قامت شلبي بتصنيع سيارات السباق بالمشاركة مع شركة غود يير للإطارات وكانت معروفة بمحرك 427 إنش مكعب الخاص بطراز جي تي 40 في سباق لومان الشهير وهذا الطراز الذي أصبح أسطورياً من حيث الفوز في هذا السباق الشهير. وكان هذا المحرك نفسه زود طراز جي تي 500 سوبر سنيك بنفس المواصفات وكان يأتي بقوة 500 حصان والذي كان رقماً مجنوناً بوقتها.
وتم بيع الطراز الأصلي من جي تي 500 بسعر 1.3 مليون دولار في 2013. أما الطرازات التي ستعود لبنائها شلبي فستكلف 250 ألف دولار للواحدة.
المحرك الذي سيتم استعماله يأتي بسعة 427 إنش مكعب من ثماني أسطوانات على شكل V. للتذكير 427 إنش مكعب هي سعة 7.0 ليتر وتصبح قوة المحرك هنا 550 حصان بعد استعمال الألومينيوم المقوى أما علبة التروس فتأتي من 5 نسب أمامية يدوية تقليدية.
وتحمل النسخات العشر توقيع “كارول شلبي” و “دون ميكين”، يذكر أن هذان الشخصين اللذان ساهما بتصميم وبناء هذه السيارة هما الآن في ذمة الله.
