تم الكشف رسمياً عن سيارة فورد بوما أس تي باورشيفت ST Powershift 2023 ، التي تجمع بين أقوى نسخة من المحرك الهجين بسعة 1.0 لتر مع علبة تروس أوتوماتيكية بسبع سرعات ، كبديل عن علبة التروس اليدوية ومحرك بسعة 1.5 لتر من سيارة الدفع الرباعي الرياضية.
بدءًا من مجموعة نقل الحركة ، تم ضبط محرك EcoBoost سعة 1.0 لتر ثلاثي الأسطوانات مع شاحن توربيني مع نظام 48 فولت لإنتاج 125 كيلو واط / 170 حصانًا وعزم دوران 248 نيوتن متر. هذه الأرقام هي الأعلى من بين جميع المتغيرات الأخرى لنفس المحرك.
من أجل تحقيق زيادة بنسبة 10٪ تقريبًا في القوة مقارنةً بطراز Puma ST-Line الأقل ، قام مهندسو Ford بتعديل برنامج مجموعة نقل الحركة مع تحسين النظام الهجين المعتدل. وبشكل أكثر تحديدًا ، يتم إعادة شحن بطارية الليثيوم أيون بقوة 48 فولت بشكل أسرع ، مما يسمح للمولِّد البادئ المدمج بتعزيز عزم الدوران عند انخفاض عدد دورات المحرك في الدقيقة وإضافة ما يصل إلى 7 كيلو واط / 10 حصان من الطاقة الإضافية لفترات أطول من الوقت عند الحاجة.
كما تم تحسين ناقل الحركة ثنائي السرعات ذو القابض المزدوج بسبع سرعات والذي يرسل القوة إلى المحور الأمامي لتحسين الأداء. وهي تتيح الآن نقلات تروس أقل ثلاث مرات من خلال المجاذيف المخصصة ، وتحافظ على التروس لفترة أطول عند تحديد وضع القيادة “الرياضي”. في الوقت نفسه ، تضيف وظيفة Stop & Go إلى نظام تثبيت السرعة التكيفي المتاح اختياريًا ، وتمكين ميزة البدء عن بُعد.
أما بالنسبة للأرقام ، فإن Puma ST Powershift تتسارع من 0-100 كم / ساعة في 7.4 ثوان، مما يجعلها أسرع بـ 1.6 ثانية كاملة من ST-Line ، و 0.6 ثانية فقط أبطأ من الطراز اليدوي وأكثر قوة ST. تشير فورد إلى أن الطراز الجديد يستهلك وقودًا يبلغ 6.3 لتر / 100 كيلومتر وينبعث منه 144 جم / كم من ثاني أكسيد الكربون ، مما يجعله اقتصاديًا وأنظف بشكل تدريجي مقارنةً بطراز ST مع المحرك الأكبر.
وبغض النظر عن مجموعة نقل الحركة الجديدة ، يشارك 2023 Puma ST Powershift الهيكل الرياضي وميزات Puma ST التي كانت موجودة منذ عام 2020. يشتمل إعداد التعليق الخاص بالإصدار على نوابض موجهة للقوة ، ومخمدات هيتاشي ثنائية الأنابيب المتفاعلة مع التردد ، وشريط أمامي مضاد للدحرجة أكثر سمكًا ، ومحور خلفي ذو شعاع ملتوي. يتم دمجها مع نسبة توجيه أسرع ، ومكابح أقوى ، وصمام عادم نشط.
ومن المثير للاهتمام ، أنه لا توجد أي تغييرات بصرية على Puma ST Powershift مقارنةً بطراز Puma ST العادي ، حيث إنه يشترك في مجموعة bodykit الرياضية وعجلات الألمنيوم مقاس 19 بوصة المطلية بطبقة Magnetite. هذا يعني أن طريقة التمييز بينهما هي فحص ناقل الحركة داخل المقصورة أو إلقاء نظرة أسفل غطاء المحرك.
بالنسبة لعام 2023 ، أضافت شركة صناعة السيارات لونًا خارجيًا جديدًا هو الأزرق Azura Blue الظاهر هنا في الصور، والذي يمكن دمجه اختياريًا مع سقف أسود لامع. تشتمل المعدات القياسية على شاشة لمس المعلومات والترفيه مقاس 8 بوصات ، ومجموعة الأدوات الرقمية مقاس 12.3 بوصة ، ولوحة الشحن اللاسلكية ، والمقاعد الرياضية المنجدة بجلد Sensico الصناعي ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات ، و Ford MegaBox أسفل أرضية صندوق السيارة.
