تسعى شركة بورش إيه جي إلى تحويل مزيد من سياراتها إلى سيارات كهربائية، حيث قررت شركة السيارات الرياضية تصنيع سيارة كايان الكهربائية بالكامل المستقبلية في مصنع فولكس واجن سلوفاكيا متعدد العلامات التجارية الذي يقع في براتيسلافا. وستصبح كايان السيارة الرابعة من بورش التي تُطرح بمنظومة حركة كهربائية بالكامل بعد تايكان (منذ العام 2019) ومَكان (في العام 2024) و718 (منتصف العِقد). وأعلنت بورش بالفعل عن طرح سيارة SUV كهربائية بالكامل إضافة إلى كايان خلال النصف الثاني من العِقد، حيث سيتم تصنيعها في مصنع بورش في لايبزيغ.
وتعليقاً على قرار الشركة، قال ألبريشت رايمولد، عضو المجلس التنفيذي للإنتاج والعمليات اللوجستية: “ستكون كايان المستقبلية أول سيارة SUV كهربائية بالكامل يتم تصنيعها في مصنع براتيسلافا، ولكني على يقين من أن فريق العمل سيكون جاهزاً تماماً لهذه المهمة وسيقدم لنا الجيل الجديد بجودة بورش الفائقة المعهودة، حيث قدّم المصنع سيارات رائعة على مدار السنوات الأخيرة وحصل على العديد من الجوائز”. ويعرف رايمولد نقاط القوة في المصنع متعدد العلامات التجارية في براتيسلافا تماماً، حيث كان رئيس وعضو المجلس التنفيذي للتكنولوجيا في شركة فولكس واجن سلوفاكيا خلال الفترة من 2012 إلى 2016.
لطالما تمتعت كايان بمكانة راسخة في فئة سيارات SUV الرياضية على مدار أكثر من 20 عاماً، وحققت نجاحات كبيرة في هذه الفئة. وسجلت كايان أعلى مبيعات بين جميع سيارات بورش في العام 2022، حيث بيع منها 95,604 سيارة في الذكرى السنوية العشرين على طرحها. وقد ارتبطت كايان ارتباطاً وثيقاً ببراتيسلافا منذ بدء الإنتاج في العام 2002، حيث كانت الهياكل المطلية تُرسل من هناك إلى لايبزيغ في بداية تصنيعها. ولكن مع طرح الجيل الثالث منها، انتقل الإنتاج بالكامل إلى براتيسلافا في العام 2017. ومنذ ذلك الحين، أنتج المصنع طرازات بمحركات احتراق ومحركات هجينة.
يستعد مصنع سلوفاكيا حالياً لبدء إنتاج سيارة كايان الجديدة التي تم تحديثها بشكل موسّع. فبعد إطلاق الجيل الثالث منها في العام 2017، عملت بورش على تحديثه بشكل كبير من خلال تعديلات كبيرة على منظومة الحركة والشاسيه والتصميم والتجهيزات وتقنيات الاتصال. وبالإضافة إلى تعديل منظومة الحركة لتتناسب مع محركات الاحتراق والمحركات الهجينة القوية وعالية الكفاءة في نفس الوقت، أجرى المهندسون في مركز تطوير بورش في فايساخ تعديلات كبيرة على شاسيه كايان ، بهدف تحقيق توازن أكبر بين أداء بورش المثالي على الطرق الممهدة، والراحة خلال التنقل لمسافات طويلة، وقدرات القيادة على الطرق الوعرة.
