قدمت جينيسيس سيارة جي في 80 كوبيه GV80 Coupe الجديدة كلياً في كوريا، إلى جانب النسخة المحسنة من شقيقتها GV80 العادية. يظل تصميم أول سيارة كوبيه من طراز SUV على الإطلاق مطابقًا للسيارة الاختبارية التي استعرضتها، في حين تحصل المقصورة الداخلية على شاشة جديدة تمامًا مقاس 27 بوصة ورثتها أيضًا سيارة GV80 القياسية.
في المقدمة، تبدو الطرازات متشابهة، مع مداخل مصد رياضية أكثر مقارنة بطراز GV80 المحدث مسبقًا مما يجعلها أقرب إلى GV70. ومع ذلك، تكشف نظرة فاحصة أن سيارة GV80 كوبيه تحتوي على فتحات إضافية أسفل شبكة Crest، في حين تحصل سيارة GV80 على تصميم مختلف قليلاً للوحة الانزلاق.
وبالانتقال إلى الخلف، فإن نسخة الإنتاج من GV80 كوبيه لا تحصل على المصابيح الخلفية LED ذات العرض الكامل للمفهوم، ولكنها تعكس خط السقف الأكثر ديناميكية هوائية والجناح الخلفي المدمج على شكل ذيل البطة. ويختلف المصد الخلفي أيضًا عن طراز GV80 القياسي بحواف سوداء تحيط بالناشر وأنابيب العادم الرباعية.
أضافت جينيسيس خيارات جديدة للعجلات المعدنية بقياس 19 أو 20 أو 22 بوصة مع تصميمين محددين لسيارة GV80 كوبيه. تم إثراء لوحة الألوان بلون Storr Green الجديد المتوفر بتشطيبات لامعة وغير لامعة، بالإضافة إلى لون Bering Blue الخاص بالكوبيه.
من حيث الأبعاد، يبلغ طول GV80 كوبيه 4,965 ملم ، وهو أطول بمقدار 25 ملم من GV80 بسبب البروز الخلفي الممتد قليلاً. كما أن سيارة الكوبيه الرياضية متعددة الاستخدامات أقصر الى الأرض بمقدار 5 ملم بسبب إغفال قضبان السقف، ويعكس عرض قاعدة العجلات البالغة 2955 ملم طراز GV80 القياسي.
في الجانب الآخر، أبرز ما يميز السيارة هو شاشة OLED الجديدة مقاس 27 بوصة، والتي تدمج مجموعة العدادات الرقمية ونظام المعلومات والترفيه في وحدة واحدة. كما تم إعادة تصميم الكونسول الوسطي بمجموعة من أدوات التحكم الحساسة للمس والمقابض المادية لنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، وصينية جديدة لشحن الهواتف الذكية لاسلكيًا، وحاملات أكواب أكبر.
تشكل المواد عالية الجودة مثل الجلد والألمنيوم والخشب أجواءً متميزة مقترنة بعجلة القيادة ذات اللونين على شكل طرازات بنتلي والإضاءة المحيطة. تشمل ميزات المعدات المتميزة الأخرى شاشة عرض المقعد الخلفي مقاس 14.6 بوصة، والتحكم في المناخ بأربع مناطق، ونظام توزيع العطر، ومساند الأذرع المُدفأة، ومقابض تشبه الكريستال، ونظام صوت Bang & Olufsen. تحتوي سيارة GV80 كوبيه على عجلة قيادة مسطحة القاع ولمسات معدنية على الدواسات وحزم داخلية حصرية بمجموعات ألوان مختلفة مقارنة بـ GV80.
يتوفر طراز GV80 المحدث إما بمحرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر ينتج 224 كيلووات / 304 حصانًا و422 نيوتن متر أو محرك توربو V6 سعة 3.5 لترًا ينتج 280 كيلووات / 380 حصان و 530 نيوتن متر. إلى جانب هذه الخيارات، يتم تقديم GV80 كوبيه أيضًا بنسخة أكثر قوة من محرك V6 سعة 3.5 لتر الذي يتميز بشاحن كهربائي فائق بقوة 48 فولت يعزز أرقام الإنتاج إلى 309 كيلووات / 415 حصانًا و549 نيوتن متر من عزم الدوران. يتم تقديم نفس المحرك في سيارة السيدان G90 الرائدة.
ويتمتع سائقو سيارة GV80 كوبيه أيضًا بإمكانية الوصول إلى عادم نشط للحصول على صوت رياضي، ويمكنهم تخصيص استجابة دواسة الفرامل. علاوة على ذلك، تحصل سيارة GV80 كوبيه الأقوى على وضع القيادة Sports+ الحصري، والتحكم في الإطلاق، ورسومات جديدة لمجموعة العدادات الرقمية التي تعرض درجة حرارة الزيت، وعزم الدوران، وضغط التوربو.
يتمتع كلا الطرازين GV80 بأنظمة متطورة مثل نظام التعليق الإلكتروني للمعاينة، ووضع التضاريس التلقائي المشتق من الذكاء الاصطناعي، ومجموعة ADAS مطورة تعمل على تحسين السلامة إلى جانب 10 وسائد هوائية.
وسيبدأ توفر طرازي 2024 Genesis GV80 وGV80 Coupe من سوقهما المحلية في كوريا. ستصل سيارات الدفع الرباعي الرائدة إلى الوكلاء العالميين في الربع الثاني من عام 2024، ومن المحتمل أن تتبعها الأسواق الأخرى – بما في ذلك أمريكا الشمالية وأوروبا والشرق الأوسط – في المستقبل القريب. باعت جينيسيس أكثر من 170.000 وحدة من GV80 منذ يناير 2020، على أمل أن تجذب التحديثات وإضافة طراز كوبيه SUV المزيد من المشترين.
