في عرض مذهل، كشفت جينيسيس اليوم في معرض بوسان الدولي للتنقل 2024 عن طراز Genesis X Gran Racer Vision Gran Turismo (VGT) Concept، مؤكدةً على دخولها لعالم التنقل الفاخر عالي الأداء. وقد شهد المعرض أيضًا الظهور الأول لطراز جينيسيس G80 الكهربائية في كوريا، بعد تقديمه عالميًا في معرض الصين 2024، إلى جانب العرض الآسيوي الأول لطراز جينيسيس Neolun Concept، الذي قُدم لأول مرة في نيويورك.
تصريحات حول التزام جينيسيس بالتميز والأداء
أوضح مايك سونغ، الرئيس العالمي لجينيسيس، مدى التزام الشركة بتوفير أعلى مستويات الأمان والراحة وتجربة قيادة فريدة، مؤكدًا على أن “جينيسيس، كعلامة فاخرة رائدة في كوريا، تستمع دائمًا لآراء عملائها لضمان تلبية احتياجاتهم بأفضل شكل.”
تصميم وأداء طراز X Gran Racer VGT
استوحى تصميم طراز X Gran Racer VGT Concept من جينيسيس X Gran Berlinetta Concept، وهو مصمم خصيصًا لسلسلة ألعاب السباقات Gran Turismo. يمتاز الطراز بتصميم ديناميكي هوائي متقدم مع لوحات نشطة لتحسين تدفق الهواء وثبات السيارة، إلى جانب شاسيه مسطح لتعزيز الانسيابية. يتميز الطراز بمصابيح Two-Line Crest Grille الممتدة من الأمام إلى الخلف لتعزيز الجمالية والأداء. من الميزات الديناميكية الأخرى المصد الأمامي الكبير، ناشر الهواء الخلفي، والقواطع الأمامية، وهي تهدف لتعزيز الثبات في السرعات العالية. التصميم العام يجمع بين القوة والأناقة بفضل محرك وسط أمامي ونسبة طول مثالية بين المحور والعجلة.
الأداء والمحرك
يعتمد طراز X Gran Racer VGT على محرك Lambda II V6 مثبت في المقدمة مع شاحن كهربائي (E-S/C)، مما يولد قوة إجمالية مذهلة تبلغ 1,540 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 1,051 رطل-قدم. المحرك V6 وحده ينتج 870 حصانًا عند 10,000 دورة في الدقيقة، مع قوة إضافية تبلغ 670 حصانًا من المحرك الأمامي الكهربائي.
أبرز الطرازات الأخرى في معرض بوسان
جينيسيس Neolun Concept، أول سيارة SUV كهربائية بالكامل من جينيسيس، مزودة بتقنيات متقدمة مثل الأبواب ذات التصميم بدون أعمدة، والمقاعد الأمامية القابلة للدوران، وخطوات جانبية كهربائية، مما يجسد التزام جينيسيس بالابتكار وتلبية احتياجات العملاء. كما تم عرض نسخة معاد تصميمها من جينيسيس G80 الكهربائية، التي تأتي بشبكة G-Matrix Crest Grille، ومصابيح MLA، وتصميم داخلي معزز للراحة والفخامة.
ملخص المواصفات والأداء
X Gran Racer VGT Concept:
- المحرك: محرك Lambda II V6 وسط أمامي مع شاحن كهربائي
- القوة الإجمالية: 1,540 حصان
- عزم الدوران: 1,051 رطل-قدم
- الميزات الديناميكية: لوحات نشطة، شاسيه مسطح، مصد كبير، ناشر هواء خلفي
- الداخلية: ألياف كربون، وسائد مبطنة، مقود سباق عالي الأداء
Neolun Concept:
- الميزات: أبواب بدون أعمدة، مقاعد دوارة، خطوات جانبية كهربائية
- الخارجية: لون ثنائي بالأسود منتصف الليل والأزرق الملكي
Electrified G80:
- الميزات: شبكة G-Matrix Crest Grille، مصابيح MLA، قاعدة عجلات أطول
- الداخلية: ميزات معززة للراحة والفخامة
Source: Genesis
This Article use tools from Chatgpt
