كشفت شركة جي إم سي عن طراز سييرا 1500 آي تي 4 أكس آي إي في AT4X AEV Edition، التي تركز على الطرق الوعرة في وقت سابق اليوم في أوفرلاند إكسبو باسيفيك نورث ويست ، وهي مبنية على سييرا 1500 AT4X الوعرة وتتميز بعدد من المكونات التي تم الحصول عليها من شركة American Expedition Vehicles (AEV).
من أجل تحويل الطراز إلى “أكثر طرازات سييرا 1500 قدرة على الطرق الوعرة على الإطلاق” ، تم تجهيز الشاحنة بمصدات فولاذية للخدمة الشاقة تتميز بنقاط استرداد متكاملة بالإضافة إلى رافعة في المقدمة.
تنضم إليهم خمس ألواح انزلاقية وعجلات AEV Salta مقاس 18 بوصة ، والتي تتميز بلمسة نهائية باللون الأسود اللامع بالإضافة إلى نظام صمام غائر يوفر حماية إضافية من الصخور أثناء القيادة على الطرق الوعرة. أما العجلات فهي ملفوفة بإطارات غوديير Goodyear Wrangler Territory MT مقاس 33 بوصة.
التغييرات لا تتوقف عند هذا الحد ، حيث تتميز الشاحنة بشبك أمامي محدث وفتحة أمامية لاستيعاب المصد الجديد والإطارات الأكبر حجمًا. سيجد المشترون أيضًا مقابض أبواب سوداء لامعة ولمسات سوداء على الباب الخلفي. يتوفر للعملاء أيضًا خيار طلب قضبان الصخور لمزيد من الحماية.
بفضل التحديثات ، زادت زاوية الاقتراب بأكثر من 27٪ إلى 32.5 درجة. كما تحسنت زوايا المغادرة والكسر قليلاً لتصل إلى 23.4 درجة و 23.0 درجة على التوالي. علاوة على ذلك ، تتميز الشاحنة بخلوص أرضي يبلغ 11.2 بوصة (284 ملم) ، بزيادة قدرها 0.4 بوصة (10 ملم).
تعتمد الميزات على قائمة AT4X المثيرة للإعجاب بالفعل للمعدات المخصصة للطرق الوعرة والتي تتضمن تفاضلات قفل إلكتروني أمامي وخلفي ، ومخمدات DSSV متعددة الاستخدامات ، ووضع التضاريس الذي يسمح بالقيادة بدواسة واحدة. ينضم إليهم محرك قياسي V8 سعة 6.2 لتر يضخ 313 كيلوواط / 426 حصانًا وعزم دوران يبلغ 623 نيوتن متر.
وبغض النظر عن المعدات الخاصة بالطرق الوعرة ، يتميز إصدار AEV بمقصورة Obsidian Rush مع مقاعد أمامية مدفأة ومهواة ونظام تدليك بالإضافة إلى كسوة خشبية من خشب الدردار ونظام صوت Bose المتميز المكون من 12 مكبر صوت.
سيجد المشترون أيضًا مجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة ونظام معلومات ترفيهي مقاس 13.4 بوصة مع خرائط Google مدمجة ومساعد Google و Google Play. هناك أيضًا عدد قليل من اللمسات الخاصة بما في ذلك مساند الرأس المطرزة AEV وبطانات الأرضيات لجميع الأحوال الجوية.
