تقوم شركة كوينيغسيغ Koenigsegg ببناء 125 نموذجًا فقط من ياسكو Jesko، وقد غادر مصنعها للتو نموذجًا مكسوًا بالكامل بألياف الكربون اللامعة مع لمسات من الذهب عيار 24 قيراطًا.
كشفت شركة تصنيع السيارات السويدية عن البديل لـ Agera مرة أخرى في عام 2019 ويبدو كما لو أن الشخص الذي طلب هذا المثال استلهم من سيارة Agera RS الشهيرة بشكل خاص. تم بناء سيارة أغيرا، المعروفة باسم “فينيكس”، في الأصل لقطب العقارات الأمريكي ماني خوشبين، وكانت مغطاة بألواح هيكل مكشوفة من ألياف الكربون مع لمسات ذهبية.
في حالة سيارة Jesko هذه، كل قطعة من الخارج مصنوعة من الكربون المكشوف مع طبقة شفافة يبدو أنها تحتوي على بقع من الذهب بداخلها. تم بعد ذلك تغطية اللمسات الخارجية المختلفة بلمسات من أوراق الذهب الحقيقية عيار 24 قيراطًا. يتضمن ذلك الأغطية الأمامية، وأذرع المرآة الجانبية، وعنصرًا مركزيًا في الواجهة الأمامية، والأجنحة الديناميكية الهوائية على التنانير الجانبية، والصفائح الطرفية للجناح الخلفي. وتشمل العناصر الذهبية الأخرى شارات وخطوط كوينيغسيغ المتنوعة الممتدة على طول السقف.
يركز هذا الإصدار من السيارة الفائقة ذات المحرك الوسطي على الأداء على الحلبات (فئة Attack)، وبالتالي فهو يحتوي على مجموعة من المكونات الديناميكية الهوائية القوية المصممة لتحسين القوة الضاغطة. وتشمل هذه الجانح الخلفي المذكور أعلاه، والفاصل الأمامي الأكثر دراماتيكية، والناشر المميز. تبيع كوينيغسيغ أيضًا سيارة Jesko بفئة “Absolut” والذي تم تصميمه كإصدار عالي السرعة، ويفتقر إلى الجناح الخلفي، وقادر نظريًا على الوصول إلى سرعة تزيد عن 480 كم / ساعة.
يتم تشغيل جميع إصدارات Jesko بنفس محرك V8 سعة 5.0 لتر المزود بشاحن توربيني المزدوج، هذا المحرك قادر على إنتاج 1280 حصانًا على البنزين العادي أو 1600 حصانًا على وقود E85. إلى جانب المحرك، يوجد ناقل حركة متعدد القابض ذو 9 سرعات من Koenigsegg يقود العجلات الخلفية.
