شهدت حلبة بالوكو التاريخية يومًا استثنائيًا من الاختبارات المكثفة لسيارة ألفا روميو 33 سترادال الجديدة، حيث انضم سائق الفورمولا 1 فالتيري بوتاس إلى فريق مهندسي ألفا روميو لتقديم ملاحظاته حول الديناميكيات والأداء. تمثل هذه التجربة خطوة مهمة في المراحل النهائية من ضبط السيارة، التي تجمع بين التصميم الأنيق والأداء الفائق.
تصميم مخصص وأداء متفوق
السيارة الجديدة مستوحاة من الطرازات الكلاسيكية في الستينيات، لكنها مجهزة بأحدث التقنيات. تتميز بمحرك V6 سعة 3.0 لتر مع شاحن توربو مزدوج يولد أكثر من 620 حصانًا، وناقل حركة DCT بثماني سرعات مع نظام دفع خلفي وترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق. يتيح هذا المحرك للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من ثلاث ثوانٍ، مع سرعة قصوى تصل إلى 333 كم/ساعة.
تجربة قيادة مصممة لتلائم الجميع
تُجهز 33 سترادال بنظامين للقيادة: وضع الطرق العادية “Strada” ووضع الحلبة “Pista”. يتميز وضع الطرق العادية براحة استثنائية وأداء سلس، بينما يُفعّل وضع الحلبة أعلى مستويات القوة مع تحسين استجابة دواسة الوقود وتعزيز أداء ناقل الحركة.
أثناء الاختبار، أبدى بوتاس إعجابه بسرعة استجابة نظام التوجيه ودقة نظام الكبح، فضلاً عن التحكم المثالي الذي يقدمه الهيكل المصنوع من ألياف الكربون ونظام التعليق النشط.
لمسات تقنية مبتكرة
تقدم السيارة أنظمة تعليق متقدمة مزدوجة الذراع تم تطويرها بالكامل بواسطة ألفا روميو. يضمن النظام التوجيه المثالي وتسارعًا جانبيًا مميزًا، مما يجعل السيارة قادرة على التعامل مع جميع ظروف القيادة. كما يوفر نظام المكابح المصنوع من الكربون والسيراميك من بريمبو أداءً استثنائيًا مع كفاءة حرارية عالية.
تفاصيل ديناميكية وأداء استثنائي
خلال الاختبار، قاد بوتاس السيارة بسرعات متزايدة لاختبارها في ظروف القيادة القصوى، مشيرًا إلى توافقها المثالي مع متطلبات السائقين المحترفين والهواة. وأشاد بتجربة القيادة الغامرة التي توفرها السيارة، خاصة بفضل صوت محرك V6 الذي يعزز من متعة القيادة.
حلبة بالوكو: تاريخ وأصالة
اختيار حلبة بالوكو للاختبارات يعكس ارتباط ألفا روميو بتاريخها العريق، حيث استضافت هذه الحلبة تطوير سيارات السباق منذ عام 1962. قدمت الحلبة بيئة مثالية لاختبار ديناميكيات السيارة وتحديد أفضل إعدادات الأداء.
ارتباط قوي بين بوتاس وألفا روميو
بعد انضمامه إلى “قبيلة ألفا روميو” العام الماضي من خلال شراء سيارة جوليا جي تي إيه إم، أصبح بوتاس أيضًا عضوًا في “Club 33″، مما يعزز علاقته بالعلامة التجارية الإيطالية.
ختام الاختبار
أنهى بوتاس اليوم بقيادة سيارة ألفا روميو جونيور 280 فيلوتشي الكهربائية، حيث أجرى اختبارًا سريعًا على الحلبة لتجربة الديناميكيات الممتازة التي تعكس الابتكار الهندسي لدى ألفا روميو.
الخلاصة
ألفا روميو 33 سترادال ليست مجرد سيارة فائقة الأداء، بل هي تجربة فريدة تجمع بين التقنية المتقدمة، التصميم الأنيق، والمتعة المطلقة في القيادة. بفضل مساهمات بوتاس وملاحظاته الدقيقة، تقترب السيارة من تقديم أفضل أداء في فئتها لعشاق السيارات حول العالم.