سيارات تاريخية



لامبورغيني جاراما جي تي الرائعة – الذهب الذي لا يصدأ

لامبورغيني جاراما جي تي الرائعة – الذهب الذي لا يصدأ

يصادف عام 2020 الذكرى السنوية الخمسين لإصدار سيارة لامبورغيني جاراما جي تي Lamborghini Jarama GT، التي قُدمت لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في مارس/ أذار 1970.تابعونا على واتساب تابعونا على تيليجرام اسم جاراما مشتق من منطقة في شمال مدريد في اسبانيا والتي تشتهر بتربية تابع القراءة >>

مرسيدس بنز سبرينتر – تاريخ رائد في ابتكارات السلامة

مرسيدس بنز سبرينتر – تاريخ رائد في ابتكارات السلامة

طرحت مرسيدس-بنز في عام 1995 مركبة ڤان جديدة بالكامل ومزودة بأحدث تقنيات ذلك العصر، أصبحت في ما بعد نموذجاً يحتذى به لهذه الفئة من المركبات بأكملها.تابعونا على واتساب تابعونا على تيليجرام ومنذ بداية تطوير سبرينتر، كان من الواضح الاهتمام الكبير بالسلامة في جميع مكوناتها. ومنذ تابع القراءة >>

سيارات نيسان زد الرياضية – خمسون عاماً من التميّز

سيارات نيسان زد الرياضية – خمسون عاماً من التميّز

انصبّ الاهتمام مؤخراً على كشف نيسان عن طراز Z Proto ولكنّ الشركة تحتفل أيضاً بالأعوام الخمسين الماضية من سيارات Z من خلال عرض طرازات في يوكوهاما تنتمي إلى مجموعة نيسان التراثية.تابعونا على واتساب تابعونا على تيليجرام وروت السيارات المعروضة في جناح نيسان الأسبوع الماضي تاريخ تطور السيارة الرياضية تابع القراءة >>

داتسون 240 زي – بداية الحكاية مع طرازات الكوبيه الرياضية من نيسان

داتسون 240 زي – بداية الحكاية مع طرازات الكوبيه الرياضية من نيسان

تمثل نيسان أس30 S30 الجيل الأول من سيارات نيسان زي الكوبيه الرياضية 2 + 2 التي انتحتها الشركة اليابانية من عام 1969 إلى عام 1978.تابعونا على واتساب تابعونا على تيليجرام بيعت هذه السيارة الرياضية أيضاً باسماء مختلفة: في اليابان تحت اسم نيسان فايرلايدي زي Nissan تابع القراءة >>

بوغاتي إي بي110 – الأب الروحي الفعلي لجميع سيارات السوبر سبورت الخارقة

بوغاتي إي بي110 – الأب الروحي الفعلي لجميع سيارات السوبر سبورت الخارقة

في بداية التسعينيات ، ابتكر رومانو أرتيولي أول سيارة رياضية خارقة في العصر الحديث مع طراز بوغاتي إي بي110 EB110، والذي يعتبر الأب الروحي لجميع سيارات السوبر سبورت الخارقة.تابعونا على واتساب تابعونا على تيليجرام وكان حرفي EB يرمزان لاسم إيتوري بوغاتي Ettore Bugatti الفرنسي من تابع القراءة >>

بورش 356 – الإرث الأصلي وبداية أسطورة السيارات الرياضية الالمانية

بورش 356 – الإرث الأصلي وبداية أسطورة السيارات الرياضية الالمانية

هي بداية أسطورة السيارات الرياضية: إنها بورش 356، أول سيارة إنتاج للشركة الالمانية الرائدة في عالم صناعة السيارات الرياضية والخارقة.تابعونا على واتساب تابعونا على تيليجرام بورش 356 هي سيارة رياضية خفيفة الوزن وسريعة وسابقة لعصرها، مع محرك خلفي ودفع خلفي وتبريد هوائي، والتي توفرت كسيارة تابع القراءة >>

تويوتا سيليكا – تاريخ وطرازات السيارة اليابانية الرياضية الأكثر شعبية

تويوتا سيليكا – تاريخ وطرازات السيارة اليابانية الرياضية الأكثر شعبية

منذ زوال الجيل السابع سيليكا في عام 2006 ، كانت هناك شائعات بأن تويوتا ستعيد إحياء هذه السيارة الرياضية الى الانتاج في النهاية ، سواء كان ذلك لسيارة رياضية جديدة أو طرازًا مختلفًا تمامًا مثل كروس أوفر.تابعونا على واتساب تابعونا على تيليجرام ومع ذلك ، تابع القراءة >>

رينو 12 – السيارة العائلية الفرنسية التاريخية الشهيرة التنافسية بامتياز

رينو 12 – السيارة العائلية الفرنسية التاريخية الشهيرة التنافسية بامتياز

كانت رينو 12 سيارة عائلية كبيرة أنتجتها الشركة المصنعة الفرنسية رينو بين عامي 1968 و 1980. وكانت هذه السيارة متوفرة كسيارة سيدان وسيارة واغن ، كما تم إنتاجها بموجب ترخيص في العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم حتى أوائل القرن الحادي والعشرين.تابعونا على واتساب تابع القراءة >>

فورد جي تي 40 – أسطورة خالدة وُلِدَت من رحم النزاع التاريخي بين فورد وفيراري

فورد جي تي 40 – أسطورة خالدة وُلِدَت من رحم النزاع التاريخي بين فورد وفيراري

بدأ تاريخ فورد جي تي40 Ford GT40 العريق بعد فشل شركة فورد Ford في الانتصار على فيراري Ferrari في سباق لومان الشهير.تابعونا على واتساب تابعونا على تيليجرام حيث بدأت القصة عندما أعلن هنري فورد الثاني بغضب أنه “يريد الفوز بسباق لومان في عام 1966”. ومن تابع القراءة >>

بورش 904 كاريرا جي تي أس 1964 – البداية الملحمية لسيارات شتوتغارت الخارقة بسعر يتخطّى اليوم 2.4 مليون دولار

بورش 904 كاريرا جي تي أس 1964 – البداية الملحمية لسيارات شتوتغارت الخارقة بسعر يتخطّى اليوم 2.4 مليون دولار

بعد الانسحاب من بطولة العالم للفورمولا 1 في نهاية موسم 1962 ، وجّهت شركة بورش تركيزها على سباقات وبطولات السيارات الرياضية. وظهرت سيارة 904 لأول مرة في أواخر عام 1963 ، بهدف المشاركة في مواسم السباق لعام 1964 ، كخلف لطراز 718 ، الذي تم تقديمه تابع القراءة >>