إذا كان الهوس الأخير بالتحويلات الهائلة 6 × 6 قد تركك محبطًا ولكنك لا تزال بحاجة إلى سيارة ذات ست عجلات قادرة على الطرق الوعرة، فقد يكون لدينا حل. تعد سيارة هوندا أكتي كراولر Honda Acty Crawler 6 × 6 لعام 1994 واحدة من أندر شاحنات Kei المستوردة من اليابان، حيث تجمع بين خفة النسخة الأصلية وزوج إضافي من العجلات ونظام مسار سهل التلبيس.
من الصعب التغلب على العامل الرائع لشاحنة كي، ناهيك عن شاحنة تأتي بثلاثة محاور ومسارات مناسبة للمصنع. على الرغم من أن الأمر يبدو غريبًا، فقد عرضت هوندا خيار 6 × 6 لسيارة Acty بين عامي 1994 و1999، على الرغم من أنه لا أحد يعرف عدد النسخات التي تم بناؤها. تزعم بعض المصادر أن العدد كان أقل من 500 بينما يقترح البعض الآخر ما لا يقل عن 20 وحدة. على أية حال، من المحتمل أنك لن تصادف سيارة Acty Crawler 6×6 أخرى على الطرق.
أهم ما يميز هذه الشاحنة الصغيرة ذات الكابينة الفردية هو المحاور المزدوجة في الخلف والجنازير سهلة التلبيس المصممة لجبال اليابان المغطاة بالثلوج. وعلى الرغم من المحور الإضافي، لم يكن لدى “الزاحف 6×6” أي تعديلات في الأداء مقارنة بـ Acty القياسي. وهذا يعني أنها مدعومة بمحرك صغير ثلاثي الأسطوانات سعة 656 سم مكعب يعمل بسحب الهواء الطبيعي وينتج قوة بسيطة تبلغ 28 كيلووات / 38 حصانًا و54 نيوتن متر من عزم الدوران. يرسل صندوق التروس اليدوي ذو 5 سرعات هذه القوة إلى أربع من العجلات الست بمساعدة خزانة تفاضلية خلفية. وبعبارة أخرى، فإن سيارة هوندا الصغيرة هي 4 × 6 وليست 6 × 6، على الرغم من أن الجنازير المطاطية تجعلها ذات دفع سداسي.
وفقًا لقائمة Northeast Auto Imports، قطع هذا المثال بالتحديد مسافة 106,000 كيلومتر منذ عام 1994، ولكن يبدو أنه في حالة جيدة جدًا بفضل “الخدمة الحديثة”. تحتوي المقصورة ذات المقعدين على بعض النقاط الصعبة، لكن لوحة القيادة والكونسول الوسطي تبدوان ساحرتين، كما هو الحال مع عجلة القيادة المائلة. والسعر المطلوب قدره 26.500 دولار.