نشرت هوندا مقطع فيديو قصير لسيارة سي أر في الكهربائية CR-V FCEV القادمة والتي من المقرر أن تظهر لأول مرة في عام 2024. ولا تزال النسخة التي تعمل بالهيدروجين من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الشهيرة مغطاة بالتمويه ولكنها تُظهر الوظائف الإضافية التي أصبحت ممكنة بفضل وجود حزمة البطارية.
عندما تصل في وقت لاحق من هذا العام، ستكون هوندا CR-V FCEV أول سيارة إنتاج في أمريكا الشمالية تجمع بين مجموعة البطاريات ومجموعة نقل الحركة التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين. ويعني وجود حزمة البطارية أنه يمكن شحن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات كسيارة كهربائية عادية في حالة عدم وجود مضخة هيدروجين قريبة.
وهذا سيجعلها أقل اعتمادا على شبكة التزود بالوقود الهيدروجيني التي لا تزال محدودة للغاية. علاوة على ذلك، ستسمح ميزة الشحن ثنائي الاتجاه للمالكين باستخدام البطارية لتشغيل الأجهزة الإلكترونية الأخرى مثل ماكينة صنع القهوة التي تظهر في الفيديو التشويقي.
ولم تعلن شركة هوندا بعد عن سعة البطارية أو حجم خزانات الهيدروجين، لذلك لا أحد يعرف نطاق القيادة الكهربائية. يقال إن مجموعة نقل الحركة الجديدة التي تم تطويرها بالتعاون مع جنرال موتورز تكلف ثلث تكلفة خلية الوقود هوندا كلاريتي بينما تتميز بمتانة أكبر مرتين.
من الناحية البصرية، تتميز السيارة الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود بمقدمة مُعاد تصميمها مع شبكة أقل حجماً ومداخل مصد أكبر لتمييزها عن سيارة CR-V التي تعمل بالبنزين. تشمل التغييرات الأخرى إضافة منفذ شحن على الرفارف الأمامية ومجموعات الضوء الخلفي الواضحة.
