سيارة هوندا إي أن بي 1 / أن أس 1 الكهربائية هي مشروع مشترم بين شركتي Dongfeng و Honda الصينية.
تم إطلاق السيارة الكهربائية بنسختين، أطلق عليهما اسم e:NS1 وe:NP1 على التوالي. وتأتي مجهزة بحزمة بطارية توفر نطاقًا يصل إلى 510 كيلومترًا في دورة الاختبار الصينية.
يشبه تصميم وe:NP1 إلى حد كبير طراز Honda HR-V الجديد الذي يتميز بتصميم مستوحى من مفهوم Honda Prologue. على هذا النحو، تشتمل الواجهة الأمامية على مصابيح أمامية مذهلة مع مصابيح LED نهارية مدمجة ومصابيح DRL إضافية تقع بالقرب من قاعدة المصد. تتميز السيارة أيضًا بشبكة أمامية سوداء بينما تحتوي الصورة e:NS1 أيضًا على أقواس عجلات سوداء لامعة.
أما بالنسبة للجزء الخلفي، فهو أيضًا مشابه لـ HR-V ويتضمن مصابيح خلفية LED، وشريط إضاءة بارز، ونافذة خلفية شديدة الانحدار مع جناح خلفي رقيق يمتد من السقف.
يعد التصميم الداخلي خروجًا دراماتيكيًا عن طرازات هوندا الحالية الأخرى. وتلفت الأنظار على الفور شاشة اللمس المركزية الموجهة نحو الصورة والتي يبدو أنها تحتوي على جميع الوظائف الرئيسية في السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، بما في ذلك إعدادات التحكم في المناخ. تعرض الصورة الفردية التي تم إصدارها للجزء الداخلي للسيارة الكهربائية أيضًا مجموعة أدوات رقمية، وإضاءة محيطة، ولوحة عدادات مستوحاة من سيفيك، ولمسة نهائية بلونين تجمع بين الجلد الأبيض والأسود. يمكننا أيضًا رؤية منفذي شحن USB-C ولوحة شحن لاسلكية.
المحرك الكهربائي يأتي بقوة 134 كيلوواط / 182 حصان أو 150 كيلوواط / 204 حصان مع عزم الدوران الذي يبلغ 310 نيوتن متر، قدرة البطارية تتراوح بين 53.6 و68.8 كيلوواط. والسرعة القصوى تصل الى 150 كلم بالساعة.
تقوم شركة Dongfeng Honda ببيع e:NS1 وe:NP1 من خلال المتاجر المتخصصة في مراكز التسوق في جميع أنحاء بكين وشانغهاي وقوانغتشو ومدن أخرى كما وصلت السيارة الى أسواق الشرق الأوسط. وهناك أيضًا متاجر تفاعلية عبر الإنترنت حيث يتمكن العملاء من تقديم الطلب. ويعتزم المشروع المشترك إطلاق 10 نماذج من سلسلة e:N في الصين بحلول عام 2027.
