هوندا بايلوت 2023 الجديدة تماماً – أقوى وأحدث طرازات الدفع الرباعي لدى الشركة اليابانية

طرحت هوندا أخيرًا الجيل الرابع من بايلوت كروس أوفر، باعتباره “أكبر وأقوى سيارات الدفع الرباعي على الإطلاق لديها”. مع طول يصل الى 5085 ملم ، وارتفاع يصل إلى 1،829 ملم، وعرض 1،994 ملم ، بالإضافة إلى قاعدة عجلات بطول 2890 ملم. أما بالنسبة للمحرك فهو من فئة V6 سعة 3.5 لتربقوة تصل الى 285 حصانًا.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

وتقول هوندا أن بايلوت 2023 ليست فقط هي الأقوى على الإطلاق ، ولكنها أيضًا واحدة من أكثر السيارات سلاسة في فئتها بفضل محرك V6 الجديد بالكامل ب 24 صمامًا ، وعواميد كامة علوية مزدوجة ، ومحرك V6 سعة 3.5 لتر ، والذي ينتج 289 حصانًا – 212 كيلوواط وعزم دوران يبلغ 355 نيوتن متر.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

يتم إرسال القوة إلى العجلات من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من عشر سرعات ، وتحصل بايلوت الجديدة على أوضاع القيادة العادية Normal، و Econ ، و Sport ، و Trail ، و Snow ، و Sand ، و Tow ، و Sport ، و EX-L ، و TrailSport ، و Touring ، و Elite. . لا توجد معلومات تسعير حتى الآن ، والتي من المحتمل أن يتم الكشف عنها بالقرب من مقدمة السوق المقصودة.

التصميم يبدو الأكثر صرامة، و “المقصورة الحديثة والراقية تتميز بمواد متطورة ولمسات فاخرة، ومقاعد مرنة ومساحة إضافية للصفين الثاني والثالث ، بالإضافة إلى طراز Pilot TrailSport الجديد. ويقال أن هذا الأخير هو “أكثر سيارات هوندا الرياضية متعددة الاستخدامات وعرة على الإطلاق ، مع إطارات قياسية لجميع التضاريس ، وألواح انزلاقية فولاذية ، وخلوص أرضي أعلى ، ونظام تعليق مضبوط على الطرق الوعرة ، وأكثر من ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، دعونا لا ننسى الجيل الثاني من نظام الدفع الرباعي i-VTM4 مع توجيه عزم الدوران وزيادة حجم البضائع.

وهناك مزيد من التقدم إلى الداخل ، نجد مقعدًا وسطيًا جديدًا وقابل للإزالة في الصف الثاني لفئات Touring و Elite ، ومجموعة أدوات رقمية قياسية مع شاشة بقياس 10.2 بوصة لفئة Elite، بالإضافة إلى خطوتين لمركز القيادة المركزي بشاشة تعمل باللمس – 7.0 بوصة مع Apple CarPlay و Android Auto للفئة الرياضية الأدنى و 9.0 بوصة لجميع الفئات الأخرى.

Tagged . Bookmark the permalink.