عملت هوندا على إحياء لوحة اسم مشهورة من سياراتها الرياضية؛ مع الطراز الاختباري الجديد من بريلود. وقد وصفت الشركة النموذج الأولي بأنه مركبة ذات غرض إنتاجي، مما يشير إلى أنها ستنتج قريبًا نموذجًا للطريق، تمامًا مثل الطريقة التي أعادت بها أكيورا اختراع اسم Integra الكلاسيكي قبل بضع سنوات.
يختلف مفهوم Prelude عن التصميم التقليدي لأسلافه. في حين أن Prelude السابقة كانت معروفة بأسلوبها الكوبيه المدمج ذو البابين، فإن المفهوم الجديد يأخذ شكلاً أكبر بكثير، على الرغم من أن هذا ليس مفاجئًا نظرًا لحجم السيارات الكبيرة في الوقت الحاضر.
عند النظر إليها من الأمام، قد تكون معذورًا إذا اعتقدت أنك تنظر إلى سيارة جديدة من تويوتا، وربما تشكل جزءًا من عائلة كراون الجديدة. تحتوي السيارة على زوج من المصابيح الأمامية الحادة المتصلة بشريط إضاءة LED يقع أعلى المكان الذي توجد فيه لوحة الترخيص مباشرةً. تم تشطيب الجزء السفلي من المصد باللون الأسود بنمط شبكي ويحتوي على عنصر تصميم رأسي صغير باللون الأزرق.
يعد المظهر الجانبي أكثر ملاءمة لاسم Prelude. تظهر المرايا الجانبية الصغيرة ذات اللون الأسود وكذلك مقابض الأبواب والألواح المتأرجحة. كما زودت هوندا السيارة الاختبارية بمجموعة من العجلات السوداء اللامعة وملاقط المكابح الزرقاء التي توفر لمحة عن مؤهلات أدائها. يتناقص خط السقف بسرعة إلى الخلف مما يبدو وكأنه تقاطع قليلاً بين بورش 911 وهيونداي أيونيك 6. ويهيمن على الجزء الخلفي شريط إضاءة LED كامل العرض، وجناح شفة أسود، ومصد أسود لامع.
لا يُعرف سوى القليل جدًا عن هوندا بريلود في هذه المرحلة، لكن صانع السيارات يصفها بأنها نموذج “رياضي” سيوفر “متعة القيادة” و”يوفر إثارة غير عادية لم تشعر بها من قبل”. وأضافت هوندا أنها تواصل تطوير النموذج وبخلاف الإشارة إلى أنه كهربائي، لم تذكر بعد أي شيء آخر عن مجموعة نقل الحركة الخاصة بها.
