تم تقديم نسخة جديدة جريئة من هيونداي توسان 2022 في الولايات المتحدة ، وأطلق عليها اسم أكس أر تي XRT وتم تصميمها لتكون أكثر متانة من الطراز القياسي.
تعتمد جميع طرازات Tucson XRT على طراز SEL الموجود مسبقًا مع حزمة الراحة ولكنها تستفيد من مجموعة من التعديلات المرئية. ومن بين هذه الترقيات الواجهات الأمامية والخلفية الحصرية بتفاصيل متينة ولون أسود غير لامع ملفت للنظر.
قامت هيونداي أيضًا بتجهيز Tucson XRT بكسوة جديدة لأقواس العجلات وكسوة إضافية على الألواح الهزازة. يوجد أيضًا زوج من المرايا ذات اللون الأسود وعجلات معدنية سوداء مقاس 19 بوصة ، بالإضافة إلى تصميم أكثر ملاءمة للطرق الوعرة.
إضافة إلى المظهر العدواني للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ، توجد النوافذ الجانبية المظلمة ، وإضاءة الاقتراب ، والعتبات الجانبية ، والمقاعد الداخلية المصنوعة من القماش باللون الأسود ، وبطانة السقف السوداء ، ووصلة السحب ، وقضبان السقف المتقاطعة.
نظرًا لأن XRT يعتمد على Tucson SEL مع حزمة الراحة ، فهو يتضمن ميزات مثل باب خلفي ذكي بدون استخدام اليدين ، وشاشة بقياس 10.25 بوصة ، مفتاح Hyundai الرقمي ، وسادة شحن لاسلكية ، إضاءة داخلية محيطة ، مرآة رؤية خلفية للتعتيم التلقائي ، عجلة قيادة مغلفة بالجلد ومقبض ناقل الحركة أيضاً، وتحكم أوتوماتيكي مزدوج في درجة الحرارة ، وألواح أبواب ناعمة الملمس. يوجد أيضًا مقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً بثمانية اتجاهات ومقاعد أمامية مدفأة وراديو الأقمار الصناعية SiriusXM وحزمة BlueLink Connected Care.
تتوفر سيارة 2022 Tucson XRT بمحرك قياسي رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر في سيارات الدفع الرباعي بقوة 187 حصان عند 6100 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 241 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة. يتم تقديمه مع نظام HTRAC الرباعي الدفع أو بدونه.
تبدأ أسعار هذه الفئة من توسان في الولايات المتحدة من 32625 دولارًا للدفع بالعجلات الأمامية و 34125 دولارًا للدفع الرباعي.
