رحبوا معنا بسيارتي جيب واغونير وغراند واغونير الجديدتين لعام 2022. واللتان على الرغم من الأسماء المختلفة ، كلاهما بنفس الحجم ، مع تغييرات في الجسم والداخل وبالطبع التسعير ، مما يحدث الفرق.
يبلغ طول سيارتي الجيب حوالي 4.0 بوصات (10.2 سم) والعرض 6.3 بوصات (16 سم) والطول 9.8 بوصات (24.9 سم) أكثر من غراند شيروكي إل. وهما أكبر وأثقل من أقرب منافسيهما أيضًا. يبدأ الوزن الفارغ لسيارة Wagoneer من 5960 رطلاً (2،703 كجم) ، مع وزن Grand Wagoneer Series III عند 6420 رطلاً (2912 كجم). هذا أثقل من كاديلاك إسكاليد أو لينكولن نافيغيتور.
سيتوفر كلتا السيارتين اعتبارًا من النصف الثاني من العام ، حيث يبدأ سعر Wagoneer من 59،995 دولارًا مع الوجهة بينما يرتفع Grand Wagoneer إلى سعر يبدأ من 88،995 دولارًا مع رسوم مناولة تبلغ 2000 دولار ، مما يضعها في منطقة رينج روفر (التي بسعر 92000 دولار).
يتوفر Wagoneer بخيار الدفع الثنائي 4 × 2 لأولئك الذين لا يهتمون حقًا بالقدرة على الطرق الوعرة ، وسيدأ يالتنافس مع شيفروليه تاهو أو فورد إكسبيديشن.
في هذه الأثناء ، ستلعب Grand Wagoneer مع الكبار. حيث إنها لا تستهدف الفئة المحلية من Navigator و Escalade فحسب ، بل تستهدف أيضًا سيارات أمثال BMW X7 و Mercedes-Benz GLS.
يحتوي كل من Wagoneer و Grand Wagoneer على ثلاثة صفوف من المقاعد ويستخدم هيكل إطار خاص مع منصة جديدة. والتي من المحتمل أن تشترك كثيرًا مع رام بيك آب ولكن لديها جهاز تعليق خلفي متعدد الوصلات لتحسين الركوب والتعامل.
تقول جيب إن الهيكل قد تم تصميمه لاستخدام الفولاذ عالي القوة الذي يعزز الأداء والسلامة والموثوقية مع تقليل الوزن الإجمالي أيضًا.
خارجياً ، حصلت Grand Wagoneer على مظهر أكثر بساطة من Wagoneer الأساسي. مع المزيد من الكروم ، وأقواس العجلات المنتفخة ، سقف متباين ، وألوان حصرية. يختلف كل من غطاء المحرك والشبكة الأمامية ، كما تم تغيير إضاءة LED أيضًا.
عند الدخول إلى Grand Wagoneer ، تحصل على لوحات تشغيل قابلة للسحب كهربائياً بشكل قياسي. وستلاحظ تصميمًا منقسمًا على شاشتين لن تجده داخل Wagoneer العادي.
تخطيطات الجلوس مختلفة أيضًا. تأتي Wagoneer بثمانية مقاعد بشكل قياسي ، بينما تأتي Grand Wagoneer بسبعة مقاعد. الفكرة هي أن الطراز الأعلى يحصل على كراسي قبطان فردية للصف الثاني ، على الرغم من أنه يمكنك تكوين كلا الطرازين إما للصف الثاني المنفصل أو مع مقعد.
ونعم ، تهدف Grand Wagoneer إلى الشعور بمزيد من التميز. يمكنك الحصول على جلد أجمل والمزيد من خيارات الحواف الخشبية المتميزة. ناهيك عن خيار Grand Wagoneer الحصري للمقاعد الأمامية الكهربائية التي يمكن ضبطها على 24 وضعية ، والتحكم في المناخ بأربع مناطق ، ونظام الصوت McIntosh المتميز.
يتميز كل من Wagoneer و Grand Wagoneer بمحركات V8 مع إلغاء تنشيط الأسطوانة وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. ومع ذلك ، فإن المحركات نفسها تختلف. يأتي Wagoneer مع كتلة كهربائية وسعة 5.7 لتر. وهو متوفر في كل من الدفع الثنائي والدفع الرباعي ، على الرغم من أن خيار 2 × 4 لن يكون متاحًا عند الإطلاق. تبلغ القوة 392 حصانًا (292 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 548 نيوتن متر.
ترفع Grand Wagoneer الرهان بمحرك V8 بسعة 6.4 لتر وقياسي بالدفع الرباعي. وتسارع من 0 الى 96 كم / ساعة في 6 ثوانٍ بفضل قوة 471 حصان (351 كيلوواط) وعزم الدوران 617 نيوتن متر.
يمكن ل Wagoneer سحب ما يصل إلى 10000 رطل (4536 كجم) ، في حين أن وزن Grand Wagoneer يعني أنه تم تصنيفها فقط لسحب 9860 رطلاً (4472 كجم).
جنبًا إلى جنب مع خيار الدفع الخلفي ، يمكنك الاختيار بين نظامي دفع رباعي يحتويان إما على علبة نقل واحدة أو سرعتين. يتم تقديم السيارة بخمسة أوضاع للتضاريس مع أنظمة الدفع الرباعي ، بينما يوفر نظام النقل ثنائي السرعات (Quadra-Trac II) ترسًا تفاضليًا محدود الانزلاق يتم التحكم به إلكترونيًا.
سيارات الدفع الرباعي هذه ستكون أول من يدمج Amazon Fire TV for Auto – لذا يمكنك جعل الكسا Alexa تدون شيئًا ما بينما يشاهد الأطفال Amazon Prime TV في الخلف. يمكنك أيضًا الحصول على خيار شاشة الراكب الأمامي.
