لنموذج الذي سيشهد على الأرجح الحصة السوقية الأكبر في سوق سيارات جيب المحلية هو ريكون Recon ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم ذات مظهر صندوقي تستوحي الإلهام من رانغلر.
تتميز Recon بتصميم متين ، وإذا أردنا أن نصدق الصور الموجودة في المجموعة الصحفية ، فهي مصممة للمسارات الوعرة. وتروج لها جيب على أنها سيارة كهربائية بالكامل “لأولئك الذين يحبون استكشاف المغامرات الشديدة”. سيتم تقديم Recon حصريًا كسيارة كهربائية ذات خصائص فريدة للتعامل مع أكثر المسارات خطورة. في الواقع ، كما وعد كريستيان مونييه ، الرئيس التنفيذي لشركة جيب ، ستكون قادرة على عبور طريق روبيكون مع ترك مسافة كافية “للعودة إلى المدينة وإعادة الشحن”.
بالحديث عن النطاق ، لا توجد أية معلومات عن المدى الكهربائي بعد. ومع ذلك ، فإننا نعلم أن كلاً من Recon و Wagoneer S يشتركان في نفس منصة STLA الكبيرة ، على الرغم من أنهما يستهدفان عملاء مختلفين. وهكذا يمكننا أن نستنتج أن Recon ، مثل Wagoneer الكهربائية ، يمكنها القيادة لمسافة 645 كم بشحنة واحدة. تتميز Wagoneer S أيضًا بقدرة 600 حصان وزمن تسارع من 0-60 ميل في الساعة (0-96 كم / ساعة) بحوالي 3.5 ثوان. ولكن لا تتوقع نفس الشيء بالنسبة لريكون .
تتميز جيب ريكون بنظام إدارة الجر Selec-Terrain وتأتي مع تقنية محور القفل الإلكتروني ، وحماية تحت الجسم ، وخطافات سحب ، وإطارات قوية للطرق الوعرة. تمامًا مثل رانغلر ، يمكن تجريدها من أبوابها ونوافذها ، ويمكن فتح السقف بلمسة زر واحدة للحصول على حرية في الهواء الطلق.
في العام المقبل ، سيشاهد الجمهور Recon لأول مرة. سيتمكن عملاء جيب في الولايات المتحدة من طلب سيارة الطرق الوعرة اعتبارًا من أوائل العام المقبل ، مع توقع التسليم الأول في عام 2024.
وسيتم تجميع Recon و Wagoneer S في أمريكا الشمالية وبيعهما في جميع أنحاء العالم. ستطلق جيب أربع سيارات دفع رباعي كهربائية في أمريكا الشمالية وأوروبا بحلول عام 2025. تريد العلامة التجارية أن تمثل سياراتها الكهربائية نصف عمليات التسليم في الولايات المتحدة وجميع مبيعاتها الأوروبية بحلول عام 2030.
