أطلقت العلامة التجارية الجديدة من مجموعة فولكس واغن جيتا Jetta طراز اي يو في صغير وهو أول منتج لها في الصين ، تحت اسم في اس 5 VS5 المدمجة.
تم بناء VS5 من قبل شركة FAW-Volkswagen المشتركة في مصنعها في مدينة تشنغدو ، وهو في الواقع طراز سيات Ateca تم تجديده والأبعاد تدل على ذلك.
حيث يبلغ طول السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات 4،419 مم ، والعرض 1841 ملم ، وارتفاعها 1616 ملم ، مع قاعدة عجلات تبلغ 2630 ملم. هذه الارقام متطابقة تقريبًا مع أبعاد Ateca و Skoda Karoq ، لكن هذا ليس مفاجئًا نظرًا لأن النماذج الثلاثة مبنية على منصة MQB نفسها.
في الوقت الحالي ، يوجد خيار واحد للمحركات في الصين ، وهو محرك البنزين رباعي الأسطوانات EA211 بسعة 1.4 ليتر ، والذي يبلغ قوته 150 حصانًا و 250 نيوتن متر من عزم الدوران.
يتم وصل هذا المحرك إما بناقل يدوي قياسي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات يتم توفيره بواسطة شركة Aisin Seiki اليابانية.
تم تسعيرهذه السيارة بسعر يبدأ ب 89800 يوان (حوالي 13050 دولار). وفقًا لـ FAW-Volkswagen ، تعد هذه المرة الأولى التي يصل فيها سعر سيارة كروس أوفر جديدة ألمانية إلى أقل من 100000 يوان (1435 دولار).
سيكون هذا الأمر جديا لعلامة فولكس واغن في الصين ، مع وجود خطط لفتح أكثر من 200 وكيل بحلول نهاية هذا العام.
من المقرر تسليم أول شحنة من VS5 في سبتمبر. وسيتبع هذا النموذج لاحقًا سيارة VS7 SUV الأكبر حجماً (نسخة من سبعة مقاعد من VS5 من المحتمل أن تعتمد على Seat Tarraco) وسيارة سيدان VA3 المدمجة (وهي سيارة صينية من طراز VW Jetta تمت إعادة تصميمها).
