استخدمت شركة كودياك روبوتيكس Kodiak Robotics معرض CES لتقديم “أول شاحنة جاهزة للقيادة بدون سائق في العالم مصممة للنشر على نطاق واسع.”
يتميز الطراز الذي يحمل اسم سومي سبورتس Kodiak Autonomous Semi Sports، الذي وصل الآن الى جيله السادس، بتحسينات الموثوقية بالإضافة إلى أحدث إصدار من نظام Kodiak Driver. علاوة على ذلك، تحتوي أجهزة الاستشعار SensorPods الآن على مستشعرين LiDAR عالي الدقة من فئة السيارات بالإضافة إلى مستشعرين راداريين جانبيين إضافيين لتحسين اكتشاف الأجسام بعيدة المدى. بفضل آخر التحديثات، يحتوي الطراز الآن على إجمالي 12 كاميرا وأربعة مستشعرات LiDAR وستة مستشعرات رادارية.
تم تجهيز SensorPods بأضواء خطر جديدة “شديدة السطوع” ومصممة “للتوافق مع طلب صناعة النقل بالشاحنات المستقلة للحصول على إعفاء من اللائحة الفيدرالية لسلامة المركبات الآلية 392.22، والتي تتطلب من سائقي الشاحنات التقليديين وضع أجهزة تحذير على الطريق.”
وكما أوضحت كودياك، نظرًا لعدم وجود أي إنسان على متنها، فإن الشاحنات ذاتية القيادة تحتاج إلى شيء ملفت للنظر حقًا، حيث لا يمكن لأي شخص الخروج من الكابينة ونشر مشاعل الطريق أو علامات التحذير الأخرى.
علاوة على ذلك، فإن طراز سومي Semi الجديد هذا يأتي مجهزاً بميكروفونات تستمع إلى سيارات الطوارئ وكذلك “الأصوات المشبوهة التي يمكن أن تشكل خطرا”. يحتوي الطراز أيضًا على عدد كبير من أنظمة الأمان الزائدة عن الحاجة بما في ذلك روابط اتصال LTE ونظام مكابح بثلاثة محركات فردية. هناك أيضًا نظام توجيه مزدوج زائد عن الحاجة، ونظام طاقة زائد عن الحاجة، وكمبيوتر أمان يمكنه “توجيه الشاحنة إلى” احتياطي “آمن بعيدًا عن تدفق حركة المرور في حالة حدوث فشل فادح في النظام.”
ومن المقرر أن يصل طراز سومي الجديد إلى الطريق في وقت لاحق من هذا العام، حيث سيسافر بين دالاس وهيوستن. وعندما يحدث ذلك، فإنه سيضيف إلى “خمس سنوات من الاختبارات الواقعية التي أجرتها كودياك والتي تتضمن 5000 حمولة تم نقلها وأكثر من 2.5 مليون ميل (4 ملايين كيلومتر)”.
