قامت شركة تعديل السيارات الألمانية دي أم سي DMC بعمليات تجميل رائعة للأجيال السابقة من لامبورغيني هوراكان Lamborghini Huracan (LP610 و EVO و Performante) ، وتحويلها إلى Huracan STO الجديدة المذهلة. لكن نية DMC لم تكن مجرد نسخة طبق الأصل ؛ كان لتوفير تجربة قيادة محسنة.
في حين أن Huracan STO الفعلية هي وحش على الحلبات ويمكن أن يكون من الصعب التعامل معها في شوارع المدينة العادية أو الطرق السريعة ، فقد استحوذت DMC على راحة Huracan القياسية وعززتها. يبدأ التحول بالجمال المخصص لـ STO ولكنه يذهب إلى أبعد من ذلك من خلال دمج مجموعة من تحسينات الأداء.
قامت DMC بتجهيز Huracan بنظام العادم ZESAD ، مما يوفر صوتًا رائعًا ومدهشًا. ساهمت عجلات HRE بمجموعة من العجلات المصقولة حديثًا ، مما أضاف لمسة من التفرد. توفر ترقية وحدة التحكم الإلكترونية تعزيزًا كبيرًا للطاقة بمقدار 60 حصانًا و 30 تيراواط ، مما يرفع قدرات أداء هوراكان إلى 700 حصان. لضمان التعامل الأمثل ، أدخلت DMC أيضًا نظام تعليق جديدًا.
تم دمج هذه التحسينات بشكل جميل مع مقصورة داخلية مصنوعة من الجلد بدقة متناهية ، باستخدام مواد إيطالية رائعة ، مما يوفر الراحة والرفاهية.
إن أهم ما يميز تحول DMC هو مجموعة الجسم STO Body ، المصممة بدقة من الكربون فايبر Prepreg Carbon Fiber. لكن هذه المجموعة لا تتعلق فقط بالجماليات ؛ فهو يجمع بين الشكل والوظيفة بسلاسة. تتميز الواجهة الأمامية بتصميم نشط هوائي بالكامل ، يشتمل على مصد أمامي STO وجذع جديد مزود بقنوات هوائية إضافية تنقل تدفق الهواء إلى الخارج عبر غطاء المحرك الأمامي ، مما يعكس مبادئ الديناميكية الهوائية الأصلية لـ STO. تشمل التحسينات الإضافية الرفارف الأمامية المهووسة ، والتنانير الجانبية ، وغطاء المحرك الخلفي مع مغرفة هوائية لتحسين التبريد ، وجناح STO المهيب.
ومع ذلك ، فإن الواجهة الخلفية تحمل مفاجأة. بينما يعكس المصد الخلفي والناشر أسلوب STO القوي ، تكشف الشبكة المركزية عن لمسة خاصة. بدلاً من أحرف S-T-O المعتادة ، قام المهندسون المهرة في DMC بنقش D-M-C بالليزر.
