تخطط تويوتا لتوسيع تشكيلة لاند كروزر والتعامل مع الطراز الشهير كعلامة تجارية بحد ذاتها، وذلك بفضل إضافة طرازين كهربائيين جديدين سيتم طرحهما للبيع قريبًا. تم التلميح إلى ذلك سابقًا من خلال سيارتين تجريبيتين، وتخطط الشركة اليابانية لنموذج صغير للعملاء الشباب، ونموذج أكبر لأولئك الذين لديهم ذوق فاخر.
تمت معاينة السيارة الكبيرة بواسطة النسخة الاختبارية Land Cruiser SE في عام 2023، ومن المتوقع أن تكون السيارة الكهربائية أكبر وأكثر تركيزًا على الراحة من سلسلة J250 Land Cruiser (برادو). وسوف تستخدم أيضاً تقنيات متقدمة، مثل الخلايا المنشورية من تويوتا، والتي يَعِد بأن يكون إنتاجها أرخص، وأن تكون أكثر كثافة في استخدام الطاقة من تكنولوجيا البطاريات الحالية.
إن الجمع بين التكنولوجيا والفخامة في هذا الطراز يمكن أن يجعله منتجًا مثاليًا للكشف عنه في الذكرى الخامسة والسبعين للوحة اسم لاند كروزر في عام 2026، وفقًا لتقارير أوتوكار. وبعد عامين، قد يتم تقديم بطارية ذات أداء أعلى، والتي يمكن أن تدفع نطاقات تصل إلى 1000 كم لكل شحنة.
على الرغم من أنها لن تركز تمامًا على الطرق الوعرة مثل J250 Land Cruiser Prado، إلا أن تويوتا ستضمن أن توفر Land Cruiser SE “تعاملًا مسؤولًا للغاية” عندما تكون على الطريق. إن الكميات الكبيرة من عزم الدوران الناتجة عن المحركات الكهربائية يجب أن تجعلها قادرة على تسلق أي تلال أو عبر الخنادق التي تصادفها.
وفي الوقت نفسه، لم يتم اقتراح جدول زمني للنموذج الأصغر، على الرغم من أنه تمت معاينته في عام 2021 بواسطة مفهوم Compact Cruiser EV. ومن المتوقع أن يكون مشابهًا في الحجم لـ bZ4X، لكنه سيكون أكثر تركيزًا على الأسلوب والمنفعة. ما يعنيه هذا هو أنها يمكن أن تتنافس مع أمثال السيارة الصغيرة القادمة Land Rover Defender وG-Class الصغيرة من مرسيدس، وهما سيارتان كهربائيتان ستجمعان بين الأبعاد المدمجة والمظهر القوي.
مثل bZ4X، من المتوقع أن يعتمد على بنية E-TNGA. حاليًا، المنصة قادرة على توفير ما يصل إلى 160 كيلووات / 217 حصانًا وتحتوي على بطارية بقدرة 71.4 كيلووات في الساعة يمكنها توصيل السيارة بما يصل إلى 417 كم لكل شحنة. يبقى أن نرى ما إذا كانت أبعاد سيارة لاند كروزر الصغيرة التي تشبه الصندوق ستؤثر على نطاقها.
أشارت التقارير السابقة من اليابان إلى أنه بالإضافة إلى نسخة البطارية الكهربائية، هناك أيضًا خطط محتملة للاحتراق الداخلي والإصدارات الهجينة من سيارات الدفع الرباعي قيد التطوير. على أي حال، فإن الهدف الأساسي لهذا النموذج هو جعل تشكيلة لاند كروزر الموسعة أقل تكلفة، و”في متناول المزيد من الأشخاص حول العالم”، وفقًا لما ذكره كبير مسؤولي العلامات التجارية في شركة صناعة السيارات.
Source: Wikipedia Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication.
Source: Wikipedia Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication.
ولم تذكر تويوتا الكثير عن الشاحنة، لكنها أكدت أنها تمتلك محركًا كهربائيًا. ومضى صانع السيارات ليقول إن المفهوم يحتوي على “مركز ثقل منخفض لتحقيق استقرار فائق في التعامل وراحة أثناء الركوب”.
