هذه هي لكزس أل أف 30 الاختبارية LF-30 Electrified Concept ، التي ابتكرتها الشركة اليابانية لصناعة السيارات لتكون رؤية للجيل القادم من المركبات المكهربة. والتي سيتم عرضها في معرض طوكيو للسيارات هذا الأسبوع.
يمكن التمييز بين LF-30 Electrified Concept فورًا عن معظم EVs الأخرى ، سواء كانت نماذج أو سيارات إنتاج ، هذا الطرزا هو يتميز بمحركات كهربائية داخلية في جميع الأركان الأربعة لتوفير قوة 536 حصانًا مجتمعة.
يوفر استخدام المحركات الكهربائية الموجودة على العجلات خصائص معالجة رائعة مدعومة بتقنية Lexus Advanced Posture Control التي تنظم إخراج الطاقة عالية من المحركات الكهربائية . يمكن قيادة السيارة أيضًا في أوضاع الدفع بالعجلات الأمامية ، ونظام الدفع الرباعي ، وأنماط الدفع بالعجلات الخلفية وفقًا لظروف القيادة.
تتخيل لكزس LF-30 Electrified Concept عالمًا حيث لم تعد هناك حاجة إلى كبلات الشحن الكثيفة من أجل السيارات الكهربائية نظرًا لأنها تتميز بتقنية الشحن اللاسلكي المتقدمة. هناك تقنية أخرى وهي نظام قيادة مستقل متطور يشتمل على وظيفة انتظار ذاتي ووظيفة التقاط من الباب الأمامي مماثلة لنظام Tesla’s Summon.
نظرًا لأن السيارة الكهربائية تتميز بمحركات كهربائية صغيرة على العجلات ، يتمتع المصممون بقدر كبير من الحرية مع الشكل العام للسيارة. على هذا النحو ، هناك مظلة زجاجية تمتد من العجلات الأمامية وصولاً إلى الغطاء الخلفي. وغيرت لكزس أيضًا مظهر شبكتها المغزل أثناء تصميم مجموعة من أقواس العجلات الكبيرة.
في الداخل تصبح الأشياء أكثر إثارة للإعجاب. حيث يجلس السائق والراكب الأمامي في مقاعد ذات مظهر مستقبلي مصممة لتقليد انفتاح مقعد الدرجة الأولى على متن الطائرة. هذه المقاعد تشمل أيضا تكنولوجيا العضلات الاصطناعية لقولبة للركاب. كما يتوفر نظام صوتي من مارك ليفينسون.
