أعلنت لكزس عن أن سيارة أر ود سبورت RZ Sport Concept الرياضية من صالون طوكيو للسيارات العام الماضي قد أنتجت نموذج إنتاج أطلق عليه اسم أر زد 450 إي أف سبورت RZ450e F Sport Performance والذي سيتم انتاج 100 وحدة منه فقط وسيصل إلى السوق في مارس.
يبدو نموذج الإنتاج مطابقًا تقريبًا للطراز الاختباري ويشبه إلى حد كبير ما قد يفعله موالف ما بعد البيع لتحويل RZ، وليس لكزس نفسها. تبدأ التعديلات بواجهة أمامية معدلة بالكامل مع فاصل مغطى بألياف الكربون وطلاء أزرق بالإضافة إلى لوحة كبيرة من الكربون موضوعة مباشرة أسفل المصابيح الأمامية.
كما هو الحال مع الإصدارات الأقل من RZ، تم الانتهاء من غطاء المحرك بلون متباين من الأسود اللامع ولكن على عكس جميع الطرازات الأخرى، يحتوي غطاء المحرك هذا على زوج من منافذ الهواء من ألياف الكربون للحفاظ على كل شيء لطيفًا وباردًا. لم يتم ترك أي جهد في تعديل جوانب السيارة الكهربائية من خلال ظهور الأقواس الواسعة في الأمام والخلف التي تتضمن جنيحات هوائية مصنوعة من ألياف الكربون. يوجد أسفل هذه الأقواس عجلات Enkei من الألومنيوم مقاس 21 بوصة مطلية باللون الأسود غير اللامع والتي تبدو أكثر أناقة قليلاً من العجلات النموذجية.
وذهبت لكزس أيضًا إلى تجهيز RZ450e F Sport Performance بسقف من ألياف الكربون مع طلاء جوانب السقف باللون الأسود مع لمسة زرقاء واضحة. تصبح الأمور مثيرة بشكل خاص في الخلف حيث ستجد زوجًا من الأجنحة الثابتة المصنوعة من ألياف الكربون والتي تبدو وكأنها تم رفعها من إبداعات معرض SEMA. تحتوي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أيضًا على جناح من ألياف الكربون. ونجد أيضاً المصد الخلفي الجديد المكسو باللون الأسود ومزود بمشتت هواء من ألياف الكربون.
تم إجراء العديد من اللمسات الخاصة على المقصورة. وتشمل هذه المزايا مادة جديدة من جلد الغزال على المقاعد، وخياطة متباينة باللونين الأسود والأزرق، وعجلة قيادة من الجلد الصناعي، ولوحة عدادات مع لمسات زرقاء، وألواح F Sport Performance، ودواسات رياضية من الألومنيوم.
يتم تشغيل RZ450e F Sport Performance بنفس حزمة البطارية التي تبلغ 71.4 كيلووات في الساعة مثل الطراز القياسي، حيث تقود محركًا كهربائيًا أماميًا بقدرة 150 كيلووات ومحركًا كهربائيًا خلفيًا بقدرة 80 كيلووات. وتم تحديد الأسعار اليابانية بـ 11.800.000 ين.
