نشرت العلامة التجارية الصينية لي أوتو Li Auto المعروفة سابقًا باسم Li Xiang الصور والمعلومات الأولى حول طراز أل9 L9 الجديد، وهو عبارة عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة ذات ميزات عالية التقنية ومجموعة توليد هجينة تعمل بالكهرباء سيتم عرضها لأول مرة في معرض بكين للسيارات في أبريل.
يبلغ طول هذه الكروس أوفر L9 5200 ملم وعرضها 1،998 ملم وارتفاعها 1،800 ملم مع قاعدة عجلات تبلغ 3،105 ملم. هذه الأبعاد متطابقة تقريبًا مع BMW X7 العائلية.
التصميم مشابه جدًا لطراز وان One ولكن لغة التصميم تطورت مع مقابض الأبواب المتدفقة، ومصابيح LED ذات العرض الكامل الأقل حجماً على كلا الطرفين، ومصدات أعيد تصميمها بتصميم أنظف، وغياب الشبكة التي تجعل L9 كون السيارة كهربائية. يوجد أيضًا مستشعر مثبت على السقف لـ ADAS وجناح خلفي أكبر ، بينما يأتي نظام التعليق الهوائي التكيفي من Weybach.
داخل المقصورة ذات الستة مقاعد ، يوجد ثلاث شاشات تعمل باللمس مقاس 15.7 بوصة – اثنتان على لوحة القيادة ووحدة مثبتة على السقف للركاب الخلفيين. تم دمج مجموعة العدادات الرقمية في عجلة القيادة ، بينما يوجد فوقها شاشة عرض كبيرة.
تحتوي جميع المقاعد الستة على وظائف تدفئة وتدليك وتأتي السيارة مجهزة بفتحة سقف مزدوجة وإضاءة محيطة وثلاجة ونظام صوت مثير للإعجاب بقوة 2160 واط مع تقنية Dolby Atmos 4D و 21 مكبر صوت بما في ذلك أربعة مكبرات صوت علوية وثلاثة مضخمات صوتية.
وستأتي Li Auto L9 قادرة على القيادة الذاتية من المستوى 4 بفضل مجموعة من المستشعرات التي تفحص البيئة بما في ذلك LiDAR المثبت على السقف ، ومستشعر قياس الضغط ، ورادارات الموجة الخمسة مليمتر ، و 12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية ، و 12 كاميرا.
تتكون مجموعة نقل الحركة الهجينة من محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر مع التوربو يعمل كموسع نطاق ومحركات كهربائية مصدرها غريت وول موتورز التي تشغل العجلات فعلياً.
يبلغ ناتج الطاقة المشترك 408 أحصنة و 600 نيوتن متر من عزم الدوران ، مما يسمح بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في أقل من 6 ثوانٍ. على الرغم من كونها هجينة PHEV ، الا أن Li Xiang L9 مزودة ببطارية كبيرة تبلغ 44.5 كيلو وات في الساعة ، مما يوفر نطاقًا كهربائيًا مذهلاً يبلغ 200 كيلومتر.
على الرغم من أن الأخير يقاس وفقًا لمعايير CLTC الأكثر تفاؤلاً. مع بطارية مشحونة بالكامل وخزان مليء بالبنزين ، يبلغ المدى المشترك 1200 كيلومتر، وهو أعلى بكثير من أي سيارة PHEV متوفرة في الأسواق العالمية.
سيتوفر طراز Li Auto L9 في الصين بسعر يتراوح بين 450.000 – 500.000 ين اي بين 70.740 و78.600 دولار. ومن غير المعروف ما إذا كانت الشركة التي تتخذ من بكين مقراً لها تخطط لتصدير سيارة الدفع الرباعي هذه الى الأسواق الخارجية، ولكن هذا النموذج هو علامة واضحة على المدى الذي وصل إليه صانعو السيارات الصينيون من حيث التصميم والجودة والتكنولوجيا.
