سيارت لينكون المستقبلية ستسير على الكهرباء ، ولكن قبل ذلك كانت العلامة التجارية الفاخرة لفورد تعمل على تحديث طرازاتها التي تعمل بالوقود. واليوم كشفت الشركة عن طراز نوتيلوس 2024 في حدث في مدينة نيويورك.
يحصل Nautilus على منصة جديدة لأول مرة منذ عام 2012. إنها الهندسة المعمارية القائمة على محرك الأقراص الأمامي CD2 التي يتم مشاركتها مع Corsair الأصغر ، على الرغم من أنها تأتي هنا فقط مع نظام الدفع الرباعي. لا تقدم لينكون أي ادعاءات حول كون النظام الأساسي أكثر صلابة ، لكن Nautilus الجديد أكبر قليلاً في كل بُعد تقريبًا. حيث يزيد طوله 3.2 بوصة ، وعرضه 1.1 بوصة ، وارتفاعه 2.0 بوصة ، وقاعدة عجلاتها أطول بمقدار 2.0 بوصة.
أطلقت Nautilus أيضًا لغة تصميم جديدة للعلامة التجارية ، على الرغم من أن الوجه قد تم عرضه بالفعل على سيارة Zephyr سيدان التي كانت معروضة للبيع في الصين منذ عام 2022. يبدأ الأنف بنجم لينكون في المنتصف ينقسم بواسطة شريط ضوئي يمتد إلى المصابيح الأمامية بتقنية LED ، والتي تتميز بشكل “منحني”. تتوفر أربعة تصميمات للشبك بناءً على الطراز.
على طول الجوانب ، تم دمج مقابض الأبواب في خط الحزام ، وشارة Nautilus هي جزء من قطعة طويلة تمتد من الحاجز الأمامي إلى الأبواب. يوجد في الخلف شريط إضاءة خلفية LED بعرض كامل مع أحرف لينكون المدمجة. عندما يقترب السائقون من السيارة ، سيرحب بهم عرض ضوئي باستخدام المصابيح الأمامية والخلفية. ستتوفر سيارة الدفع الرباعي بألوان فردية أو بألوان ثنائية مع أسقف سوداء.
تحت غطاء المحرك ، سيحصل المشترون على خيارين من مجموعات نقل الحركة. محرك توربو ب 4 اسطوانات قياسي سعة 2.0 لتر ينتج 250 حصانًا وعزم دوران يبلغ 275 رطلًا. ستستخدم النسخة الهجينة نفس المحرك الذي ينتج 300 حصان والذي سيعمل جنبًا إلى جنب مع محرك كهربائي بقوة 134 حصان. ومع ذلك ، لا يتراكم معدلا القوة ، ويقتبس لينكون إجمالي خرج للنظام يبلغ 310 حصان. سيستخدم الهجين علبة تروس CVT ، بينما سيحصل محرك البنزين العادي على ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات. أما محرك V-6 مزدوج التوربو سعة 2.7 لتر فلن يعود.
الأخبار الكبيرة في الداخل ، حيث تحصل Nautilus على شاشة تعمل باللمس مقاس 11.1 بوصة أمام شاشة عرض كاملة مقاس 48 بوصة تمتد على طول الجزء السفلي من الزجاج الأمامي. تتكون الشاشة الأكبر في الواقع من شاشتين مقاس 23.6 بوصةمع مجموع يصل إلى 48 بوصة ويبلغ ارتفاعها حوالي 4.5 بوصة.
ستعمل شاشة اللمس على تشغيل Apple CarPlay أو Android Auto لاسلكيًا ، وستسمح للسائقين بتهيئة ثلاث نوافذ على جانب الراكب من الشاشة الكبيرة. سيُظهر الجانب الأيسر السرعة ، ومقياس سرعة الدوران ، ومستوى الوقود ، وشاشة التنقل ، وتشمل الخيارات للجانب الأيمن Apple CarPlay أو Android Auto ، والساعة ، والطقس ، من بين أمور أخرى. ستتوفر أربع سمات رسومية للشاشة الكبيرة: Constellation و Tranquil و Engage و Inspire. تتميز عجلة القيادة بتصميم مسطح للسماح للسائق برؤية الشاشة الكبيرة فوق العجلة بشكل أفضل.
سيتحكم Amazon Alexa المدمج في بعض وظائف السيارة بالإضافة إلى الأجهزة المنزلية الذكية ، وستسمح واجهة التحكم الرقمية للمركبة بتحديثات OTA. سيتم تقديم أنظمة صوت Revell مع 14 و 28 مكبر صوت.
سيضم Nautilus أيضًا نظام Lincoln Rejuvenate ، وهو نظام مثل Energizing Comfort من مرسيدس. سيتم تنشيط وظيفة التدليك في مقعد السائق والرسوم المتحركة على شاشات العرض والإضاءة الداخلية ورائحة لمساعدة السائقين على الهدوء بعد يوم مرهق.
ستأتي Nautilus بمقصورة من بخمسة مقاعد ، وتعد لينكون بمساحة أرجل هي الأفضل في فئتها. وستقوم الشرك بتجهيز Nautilus بمجموعة ميزات السلامة Co-Pilot 360 الخاصة بها ، بما في ذلك التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، والفرملة التلقائية للطوارئ ، وعوارض عالية أوتوماتيكية ، ومواقف أوتوماتيكية ، وشاشات النقطة العمياء ، وتنبيهات حركة المرور الخلفية مع الفرملة في حالات الطوارئ ، والتحكم النشط في الممر ، مستشعرات وقوف السيارة الخلفية ونظام تحذير الخروج ونظام كاميرا الرؤية المحيطية. سيتم تقديمه أيضًا مع نظام BlueCruise 1.2 لمساعدة السائق بدون استخدام اليدين والذي يمكنه تشغيل السيارة على ما يقرب من 200000 ميل من الطرق السريعة المعينة في أمريكا الشمالية وإجراء تغييرات في الحارة بدون استخدام اليدين.
للحصول على أقصى درجات الفخامة في لينكون، ستقدم نوتيلوس فئة بلاك ليبل الجديدة والحصرية – ريدوود – بالإضافة إلى سمة الشاليه الشهيرة. يحاكي الخشب الأحمر دفء وجمال غابة الخشب الأحمر، بزخارف مستوحاة من الأشجار.
سيبدأ سعر Nautilus بحوالي 51000 دولار. وسيتم بناؤه في الصين ، وسيطرح للبيع في أوائل العام المقبل
