أطلقت لوتس رسميًا سيارة إميرا تيربو الجديدة، والتي تُعد مدخلًا مثاليًا لتجربة سياراتها الرياضية، مع المحافظة على التصميم الجريء والروح الديناميكية التي تميز العلامة.
تابعونا
تصميم رياضي بطابع عملي
تتميز إميرا تيربو بمظهر خارجي يعكس شخصية لوتس الجريئة. تتضمن لمسات تصميمية خاصة تشمل شعارات “Turbo”، تفاصيل فضية، وشعار لوتس بالأصفر والأسود. تصميمها المتوازن يجعلها مناسبة للاستخدام اليومي دون التخلي عن المظهر الرياضي.
محرك AMG وتقنيات الأداء
تعتمد إميرا تيربو على محرك توربيني بأربع أسطوانات سعة 2.0 لتر من تطوير AMG، ويولد قوة 360 حصانًا. يقترن المحرك بناقل حركة مزدوج القابض من 8 سرعات. تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.4 ثوانٍ، وتصل سرعتها القصوى إلى 275 كم/س، مما يجعلها خيارًا عمليًا عالي الأداء.
قيادة مرنة بوضعيات متعددة
توفر السيارة وضعيتي قيادة “Tour” و”Sport”، ما يسمح بالتبديل بين راحة القيادة اليومية والأداء الديناميكي. ويعمل نظام التوجيه الكهروهيدروليكي على تحسين الإحساس والتحكم، مع نظام تعليق يوفر تماسكًا ممتازًا على مختلف الطرقات.
راحة مدروسة وتجهيزات متقدمة
زُوّدت إميرا تيربو بمقاعد كهربائية قابلة للتعديل بـ12 وضعية مع خاصية الذاكرة، إلى جانب نظام صوتي بقدرة 190 واط، ودعم اتصال لاسلكي مع Apple CarPlay وAndroid Auto. تُعد هذه التجهيزات نقطة قوة للسيارة في فئتها.
أنظمة أمان شاملة
تتضمن إميرا تيربو أنظمة سلامة حديثة تشمل الكبح التلقائي، التحذير من مغادرة المسار، مراقبة النقطة العمياء، والتعرف على إشارات المرور. كما يمكن اختيار باقات إضافية مثل Co-Driver Pack لميزات إضافية مثل التحكم الذكي في السرعة والتنبيه من حركة المرور الخلفية.
خيارات تخصيص متاحة
يمكن تخصيص السيارة عبر باقات تصميم إضافية مثل Extended Lower Black Pack، التي تضيف لمسات خارجية داكنة لتعزيز المظهر الرياضي. تعكس هذه الخيارات مرونة التصميم وقدرته على التوافق مع أذواق مختلفة.
الملخص
تمثل لوتس إميرا تيربو 2026 مدخلًا ذكيًا إلى عالم السيارات الرياضية. تجمع بين محرك قوي من AMG، تصميم أنيق، وتجهيزات متكاملة تناسب الاستخدام اليومي. إنها سيارة تلبي رغبة عشاق الأداء دون التضحية بالراحة أو التكنولوجيا.
تنويه
التجهيزات والتجربة قد تختلف حسب ظروف الاستخدام، ولا يمكن الاعتماد الكامل على الأنظمة المساعدة لتفادي المخاطر.
Source: Lotus
AI Assistance: Gemini
